Среди германских реактивных систем залпового огня периода Второй мировой войны выделяются самоходные установки калибра 280/320 мм. Хотя они и несли на себе отпечаток спешной импровизации.
В 1940 году на вооружение вермахта поступили 150-мм реактивные «минометы» «Небельверфер» 41. В то же время на основе усовершенствованного двигателя 150-мм снаряда были разработаны более могущественные реактивные снаряды калибра 280 и 320 мм для борьбы с укреплениями противника.
СНАРЯДЫ, ЯЩИКИ, СТАНКИ
Турбореактивный снаряд состоял из тонкостенной боевой части увеличенного диаметра и реактивного двигателя. Фугасный снаряд 28 cm WK Spr содержал заряд ВВ, головной взрыватель мгновенного и инерционного действия le.lgr.23 nA и детонатор Zdlg.36 NR Он предназначался для разрушения сооружений полевого типа, при взрыве на поверхности поражал ударной волной открытую живую силу в радиусе до 800 м, при установке на замедление образовывал в грунте большую воронку, мог служить для проделывания проходов в минном поле. Зажигательный снаряд 32 cm WK М FI снаряжался 50 л нефти или смеси на основе керосина, подрывной шашкой из ТЭНа и термитного состава, головным взрывателем инерционного типа Wgr.Z.50. При разрыве горящая нефть разбрызгивалась на протяжении 20-25 м по фронту, 10-15 м в глубину и до 2-3 м по высоте.
Твердотопливный 150-мм реактивный двигатель Do Wu содержал заряд прессованного бездымного пороха массой 6,5 кг, сопловой блок и воспламенитель. Форма заряда – цилиндрическая шашка с девятью каналами и восьмью внешними продольными бороздками – напоминала пороховое зерно Уолша и обеспечивала прогрессивное горение и постепенное нарастание давления. Расположенные по окружности 26 сопел выполнены с наклоном 16°, что давало как поступательное движение снаряда, так и его раскручивание вокруг продольной оси. Это стабилизировало снаряд в полете, но расход энергии на раскручивание, скорость полета до 149-153 м/с вкупе с плохой аэродинамической формой снарядов ограничивали дальность стрельбы. Пуск двигателя производился с помощью электрозапала и пиротехнического воспламенителя.
Снаряд укладывался в деревянный укупорочный ящик, причем внешние габариты ящиков были одинаковы для обоих калибров. Из ящиков снаряды и запускались. Так их могли применять штурмовые саперные группы против укреплений противника. Но низкая точность стрельбы заставила предпочесть залповый огонь по площадям.
Поначалу «ящики» укладывали по четыре на пусковую раму (станок), допускавшую изменение угла возвышения – деревянную (28/32 Wurfrahmen 40, sWG 40) или стальную (sWG 41 stahl). Подготовка и смена позиции требовали много времени, что при небольшой дальности ограничивало эффективность стрельбы. Установка шести «ящиков» со снарядами на прицепе или двух на лафете 105-мм гаубицы не сильно помогла. Позже появилась более удачная буксируемая установка сотовой конструкции.
САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА
Неудивительно, что решение искали в самоходных пусковых установках, которые могли быстро перебрасываться на требуемый участок, быстро менять позиции. Сразу по окончании кампании во Франции в 1940 году берлинскому заводу «Юлиус Гаст КГ» выдали заказ на установку 28/32 Wurfrahmen 40 на штатный полугусеничный средний бронетранспортер Sd.Kfz. 251.
Ящики с реактивными снарядами размещались на рамах по обоим бортам машины под углом возвышения от +5°до +40°.
На «линейном» БТР устанавливалось шесть пусковых рам – по три на борт, на командирском – четыре. Такое оборудование стало известно как schwerer Wurfrahmen 40 («тяжелая рамная пусковая установка модели 1940 г.»), модификация БТР – как Sd.Kfz. 251/1. Дополнительно БТР вооружался двумя 7,92-м пулеметами.
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Самоходные 28/32-см пусковые установки поставлялись в артиллерийские полки танковых дивизий и войск СС. Их боевое применение началось на Восточном фронте. На марше «ящики» возились внутри БТР, только при подготовке к пуску устанавливались на бортовые рамы. Установку взрывателей и подготовку к пуску обычно проводили не далее 500 м от выбранной огневой позиции за укрытием, после чего установка выдвигалась на позицию, простым разворотом корпуса осуществляла наведение по азимуту, производила залп и покидала позицию. Расчет при пуске находился вне машины. За характерный звук установки получили прозвище Heulende Kuh («ревущая корова») или Stuka-zu-Fuss («пешая Штука» – по схожести с воем пикирующего бомбардировщика «Штука»). Главными недостатками были малая дальность стрельбы и уязвимость снарядов от поражения пулями и легкими осколками. Бронированная пусковая установка на шасси танка Pz.IV Ausf С осталась опытной.
Для пуска 280- и 320-мм реактивных снарядов переделывали также французские легкие танки 38Н «Гочкис» и пехотные транспортеры снабжения «Рено» UE – по четыре «ящика» на машину. Такие машины нашли применение в Нормандии в 1944 году.
