Истребитель FF.54 спроектирован на фирме Flugzeugbau Friedrichshafen под руководством Ван Криеса осенью 1917 года. Первый полёт самолёт совершил в начале ноября 1917 года.
Истребитель FF.54 представлял собой квадроплан деревянной конструкции оснащённый четырёхтактным рядным шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Mercedes D.IIIa мощностью 160 л. с. и вооружённого двумя синхронизированными 7,92-мм пулемётами LMG 08/15 Spandau.
Поскольку испытания квадроплана оказались неудачными в апреле 1918 года FF.54 переделали в триплан, совершивший первый полёт в мае. В сентябре 1918 года, после аварии самолёта, проект закрыли.