Авиадесантный танк (самоходная противотанковая пушка 2С25) «Спрут-СД» («Объект 252») спроектирована в КБ ВгТЗ (Волгоград), ОКБ-9 (Екатеринбург) и ЦНИИТОЧМАШ (Климовск) под руководством А.В. Шабалина (конструктор орудия В.И. Наседкин) в 1985-1990 годах. В 1990-1991 годах были успешно проведены государственные испытания танка «Объект 252». Но из-за неудачной конструкции системы десантирования П260. потребовавших разработки системы П260М. машина была принята на вооружение только 9 января 2006 года. За время серийного производства на ВгТЗ в 2005-2010 годах было изготовлено около 40 авиадесантных танков «Спрут-СД».
Описание конструкции танка «Спрут-СД»
Танк «Объект 952» сохранил геометрию и компоновочные решения опытного лёгкого танка «Объект 934».
Корпус выполнен из сварных листов броневого алюминия. В передней части корпуса по центру расположено отделение управления с рабочим местом механика-водителя. Справа от механика-водителя установлено место командира, слева — наводчика СПТП на марше и при десантировании. В средней части корпуса расположено боевое отделение, на крыше корпуса установлен поворотный погон с вращающейся башней и боевым отделением. В боевом отделении размещены рабочие места наводчика и командира, механизированные укладки и автомат заряжания пушки. В задней части корпуса находится моторно-трансмиссионное отделение с силовой установкой. Бронирование лобовых проекций башни и корпуса усилено стальными накладками и обеспечивает экипажу защиту от пуль калибра 12,7-мм в секторе ±40°, а также круговую защиту от пуль калибра 7,62-мм и осколков артиллерийских снарядов.
Основным вооружением СПТП 2С25 является 125-мм гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А75, способная вести стрельбу управляемыми ракетами. Пушка стабилизирована в двух плоскостях и снабжена автоматом заряжания. Автомат заряжания включает в себя конвейерный механизм, в котором размешаются 22 кассеты с выстрелами, цепной механизм подъёма кассет, цепной досылатель и механизм удаления стреляных гильз из боевого отделения. Возимый боекомплект пушки составляет 40 выстрелов, унифицированный с выстрелами пушки 2А46. Дополнительно с орудием спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ с боекомплектом в 2000 патронов в одной ленте.
Для наведения при стрельбе из орудия и спаренного с ним пулемёта рабочее место наводчика-оператора оборудовано дневным монокулярным стабилизированным в вертикальной плоскости перископическим прицелом 1А40М-1, оснащённым встроенным дальномером и баллистическим вычислителем. Для стрельбы в ночных условиях используется ночной оптико-электронный комплекс TOI-KOIP с ночным прицелом наводчика-оператора ТПН-4Р, снабжённым лазерным каналом наведения управляемого вооружения, баллистическим вычислителем и встроенным дальномером. Рабочее место командира машины оснащено комбинированным оптико-электронным прицелом-прибором наведения 1К13-ЗС с независимой стабилизированной линией прицеливания, встроенным дальномером, цифровым баллистическим вычислителем и лазерным каналом наведения управляемой ракеты.
В силовой установке используется шестицилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения 2В-06-2С мощностью 510 л.с. С двигателем сблокирована гидромеханическая трансмиссия, имеющая гидрообъёмный механизм поворота. Автоматическая коробка переключения передач имеет пять передач хода вперёд и назад.
Ходовая часть 2С25 представляет собой модифицированное шасси лёгкого танка «Объект 934». Ходовая часть, применительно к одному борту, состоит из семи односкаткных опорных катков, шести поддерживающих роликов, одного направляющего колеса переднего расположения, одного ведущего колеса цевочного зацепления заднего расположения и мелкозвенчатой гусеничной ленты с двухгребневыми траками, оснащёнными РМШ. Опорные катки и поддерживающие ролики оснащены резиновой ошиновкой. Подвеска гидропневматическая, с изменяемым клиренсом в диапазоне 100-500 мм. Каждый узел подвески оснащён пневматической рессорой, выполняющей роль силового цилиндра при изменении клиренса, а также функцию гидравлического амортизатора. Для преодоления водной преграды на плаву 2С25 оборудована двумя водомётами, заслонки которых расположены в нижней части кормового листа корпуса. Машина оборудована системой коллективной защиты, автоматическим быстродействующим противопожарным оборудованием и термодымовой аппаратурой. Для маскировки и постановки дымовых завес на кормовом листе башне размешены два кронштейна с 6-ю гранатомётами системы 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами ЗД6. Для внешней радиостанции используется ультра коротковолновая радиостанция Р-173, для внутренней связи применяется танковое переговорное устройство Р-174.
Модификации танка «Объект 952»
«Спрут-СД» («Объект 952») (1990 г.) — серийная авиадесантная самоходная противотанковая установка, выпускавшаяся серийно в 2005-2010 годах.
«Спрут-ССВ» – опытная самоходная противотанковая установка для Сухопутных войск на базе многоцелевого гусеничного шасси «Планёр», спроектированного в КБ ХТЗ (Харьков). На вооружение не принималась.
«Спрут-К» – вариант размещения боевого отделения САУ 2С25 на базе колёсного бронетранспортёра БТР-90. однако и этот вариант на вооружение Российской армии принят не был.
«Спрут-СДМ-1» («Объект 952М») (2015 г.) – модернизированный образец серийной авиадесантной самоходной противотанковой установки «Спрут-СД». Отличается от серийной машины унификацией по двигателю, трансмиссии и ходовой части с боевой машиной десанта БМД-4М, прицельный комплекс заменён на более совершенный, введена возможность дистанционного подрыва боеприпасов на траектории полёта, установлены средства для интеграции боевой машины в единую систему управления тактического звена, на крыше башни установлена дистанционно управляемая зенитная пулемётная установка со вторым 7,62-мм пулемётом ПКТМ. После за-вершения модернизации к концу 2016 года планируется продолжить серийное производство «Спрут-СД» для нужд Министерства обороны России.
