Истребитель T.34 спроектирован на фирме Deutsche Flugzeugwerke G.m.b.H. (DFW) под руководством Г. Дорнье в конце 1917 года.
Самолёт, получивший фирменное обозначение T.34-I, представлял собой одностоечный биплан цельнодеревянной конструкции, оснащённый однорядным шестицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Mercsedes D.III мощностью 160 л. с. и двумя синхронизированным 7,92-мм пулемётами LMG.08/15 Spandau.
В 1918 году истребитель был переделан в триплан, получив обозначение T.34-II. Поскольку DWF T.34 превосходства над серийными истребителями не показал, на вооружение не принимался.