Истребитель Rumpler 7D4 спроектирован на фирме Bayerische Rumpler-Werke на основе конструкции самолёта Rumpler 7D1 осенью 1917 года. Первый полёт самолёт совершил в октябре 1917 года. В ходе совершенствования конструкции самолёта I-образные стойки бипланной коробки крыльев заменили на обычные.
На основе конструкции 7D4 был изготовлен опытный истребитель 7D7. отличавшийся установкой шестицилиндрового однорядного двигателя жидкостного охлаждения Mercedes D.IIIa мощностью 180 л. с. и перемещением на 350 мм вперёд укороченной кабины пилота.
Самолёты проходили интенсивные испытания и доработку конструкции на протяжении осени 1917 – весны 1918 года, но на вооружение приняты не были.