Одна из важнейших задач инженерного обеспечения боевых действий войск – устройство минно-взрывных заграждений. Они позволяют нанести потери противнику, задержать его продвижение и затруднить маневр силами и средствами.
После Второй мировой войны в инженерных войсках Советской армии получили широкое распространение минные заградители. Одним из таких образцов является гусеничный минный заградитель ГМЗ.
ГМЗ
Эта машина была разработана в ОКБ-3 УЗТМ под руководством главного конструктора Г. С. Ефимова на базе самоходно-артиллерийской установки СУ-1 ООП. ОКР по созданию ГМЗ была задана постановлением Совмина СССР от 4 февраля 1956 года. При проектировании машине было присвоено обозначение «объект 118». ГМЗ был принят на вооружение приказом министра обороны СССР от 22 февраля 1960 года. Серийное производство осуществлялось на «Уралтрансмаше» в 1961-1969 годах. Корпус машины представляет собой жесткую сварную бронированную конструкцию и обеспечивает защиту экипажа от ружейно-пулеметного огня. Большой боекомплект противотанковых мин ТМ-57 или ТМ-62М (208 штук), наличие 7,62-мм пулемета ПКТ, противоатомной защиты, гидравлической системы управления плужно-маскировочным устройством, термодымовой аппаратуры делает заградитель высокоэффективным во всех видах боя и на любой местности. Внутреннее пространство заградителя разделяется перегородками на отсеки – моторный, управления, минный и оператора.
В моторном размещаются силовая установка и трансмиссия. В отсеке управления – органы управления машиной, специальные приборы и места для размещения экипажа. Минный отсек занимает основную часть корпуса ГМЗ. Здесь расположены кассета с минами, выдающий механизм, отсчитывающий механизм и специальные системы. Отсек оператора размещается в кормовой части корпуса. Отсюда осуществляется управление процессом выдачи мин. Снаружи на кормовой части помещены устройства, обеспечивающие их установку и маскировку.
В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемет СГМ-Б (позже ПКТ) с боекомплектом 1500 патронов, размещенный на подвижной части башенки командира. Предусмотрены места для крепления двух автоматов и 600 патронов к ним, сигнального 26-мм пистолета и 20 сигнальных ракет.
Силовая установка находится в моторном отделении корпуса и состоит из двигателя А-105Б мощностью 400 л. с. и обслуживающих его систем. Максимальная скорость машины достигала 63 км/ч. Запас хода по шоссе – 350 км.
Минное оборудование включает трансмиссию (механизм отбора мощности, выдающий механизм, спусковой транспортер), кассету, плужно-маскирующее устройство, гидравлическую систему и систему управления.
НОВЫЕ ОБРАЗЦЫ
Удачное конструктивное решение первой модели практически сохранено в ее модернизированных вариантах ГМЗ-2 и ГМЗ-3. Совершенствование коснулось систем защиты экипажа, повышения надежности управления процессом минирования, сокращения времени привязки устанавливаемых минных полей, улучшения маскировки и ориентирования. На ГМЗ-2, кроме того, появилась возможность доза рядки боекомплекта мин (в базовом варианте перед перезарядкой необходимо было израсходовать весь боекомплект мин).
ГМЗ-3 (объект 318) был принят на вооружение в 1984 году. Эта машина предназначена для механизированной установки противотанковых мин с контактными и неконтактными взрывателями. ГМЗ-3 обеспечивает заблаговременную установку минных полей на ожидаемых танкоопасных направлениях, а также при непосредственном отражении атак танковых и механизированных частей противника. Взвод минных заградителей, состоящий из трех машин, в течение 30 минут устанавливает практически непроходимое для бронетанковой техники минное поле по фронту до 2,5-3 км. Имеющаяся на ГМЗ-3 навигационная аппаратура обеспечивает не только выработку курса, но и цифровое индексирование установленных мин, что позволяет производить фиксацию минного поля на топографической карте.
Помимо пулемета ГМЗ-3 дополнительно имеет шесть гранатометов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча», для стрельбы 81 -мм дымовыми гранатами.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГМЗ-3
- Боевая масса, т: 28,5
- Экипаж, чел.: 3
- Габаритные размеры в рабочем
положении, мм:
длина: 8620
ширина: 3250
высота: 2700 - Скорость движения макс, км/ч: 60
- Скорость минирования макс, км/ч: 16
- Запас хода по шоссе, км: 500
