В 1906 году в числе других кораблей, заказанных Российским императорским флотом для компенсации потерь в русско-японской войне, были и четыре канонерские лодки.
Эти корабли, предназначавшиеся для колониальной службы, проектировались с учетом опыта прошедшей войны. Прежде всего это отразилось в составе артиллерии: вместо тяжелых, но нескорострельных 203-мм и 152-мм орудий, стоявших на старых канонерках, новые корабли получили более легкие и скорострельные пушки. Изначально эти канонерские лодки задумывались как корабли для службы на мелководных китайских реках – этим объясняется слабое вооружение и малая скорость хода, которые были принесены в жертву малой осадке кораблей этого типа.
КОНСТРУКЦИЯ
Корабли имели корпус с полубаком, простиравшимся далеко в корму. Двухвальная силовая установка включала две вертикальные паровые машины тройного расширения, питаемые четырьмя котлами системы Бельвиля. Отопление котлов – угольное. Главный калибр канонерских лодок был представлен двумя 120-мм орудиями, установленными в носовой и кормовой части. Их дополняли четыре 75-мм пушки системы Канэ, смонтированные на бортовых спонсонах, и три пулемета «Максим». Кроме того, канонерка могла нести до 40 мин.
ПОСТРОЙКА
Вся серия новых канонерских лодок получила имена в память канонерок, погибших в русско-японской войне: «Гиляк», «Кореец», «Бобр» и «Сивуч». «Гиляк» заложили на эллинге Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге 28 апреля 1906 года, а вступил он в строй 27 октября следующего года. «Кореец» строился на Путиловском заводе. Его заложили 23 апреля 1906 года и ввели в строй 12 октября 1907-го. Постройка «Бобра» и «Сивуча» на Невском заводе заняла больше времени: их заложили в один день, 12 июня 1906 года, а ввели встрой лишь два года спустя, 6 августа 1908 года.
ИСТОРИЯ СЛУЖБЫ
«Гиляк» и «Кореец» после вступления в строй были задержаны на Балтике из-за неудовлетворительных мореходных качеств. Их возвратили на завод, где были установлены дополнительные скуловые и средние кили. В октябре 1908 года «Кореец» и «Гиляк» отправились из Кронштадта в заграничное плавание, конечной целью которого было вступление обеих канонерок в состав Сибирской флотилии.
После похода мимо Англии и Франции (который постоянно прерывался из-за штормов), «Кореец» и «Гиляк» направились в Португалию, а дальше – на Средиземное море. В декабре 1908 года они оказывали помощь жителям итальянского города Мессина, пострадавшего от землетрясения. А в самом конце года, когда канонерки находились в греческом Пире, был получен приказ об их возвращении на Балтику. Вторая пара – «Бобр» и «Сивуч» – Балтийского моря вообще не покидала. В 1910 году все четыре канонерки вошли в состав 2-й минной дивизии, базировавшейся в крепости Свеаборг (ныне Суоменлинна, в Финляндии).
В период Первой мировой войны они входили в состав флангово-шхерной позиции, выставляли мины в Рижском заливе, проводили обстрелы позиций противника в прибрежной полосе, б августа 1915 года германский Балтийский флот в составе линкоров «Позен» и «Нассау», четырех крейсеров, минного заградителя, а также эсминцев и тральщиков, вошел в Рижский залив. Канонерки «Сивуч» и «Кореец», находившиеся в то время в Усть Двинске (ныне Даугавпилс) получили приказ идти к Моонзунду. В 20:50 канонерские лодки обнаружили крейсер «Аугсбург» в сопровождении двух эсминцев. Противник запросил опознавательные и, не получив ответа, в 21:20 открыл огонь. «Кореец» получил сразу два попадания выше ватерлинии. «Сивуч» быстро получил сильные повреждения, потерял ход и был добит подошедшими линкорами. Немецкий крейсер тем временем перенес огонь на уходивший «Кореец». Через несколько минут удачным выстрелом «Корейца» на «Аугсбурге» был снесен носовой прожектор, и это на некоторое время лишило немецкий корабль возможности целиться. Крейсер выполнил поворот для того, чтобы ввести в действие кормовой прожектор, но ценное время было потеряно и «Кореец» смог уйти на мелководье. Канлодка села на мель и на следующее утро была взорвана экипажем. «Гиляк» в октябре 1915 года артиллерийским огнем поддерживал фланг 12-й армии. 3 апреля 1918 года эта канонерка была подорвана экипажем и затонула в Або (Турку, Финляндия). Позже поднята финнами и сдана на слом.
Канонерка «бобр» также с 1917 года базировалась в Або. В апреле 1918 года лодка была брошена экипажем в порту и захвачена немецкими войсками, после чего уведена ими в Эстонию, где переоборудована в плавучую мастерскую «Бибер». После революции в Германии корабль в плохом техническом состоянии, без орудийных замков, достался эстонцам, став одним из первых боевых кораблей эстонских ВМС. Через месяц, после заводского ремонта, под именем «Лембит» лодка принимает участие в отражении наступления на Ревель частей Красной армии. Во время наступления Северного корпуса «Лембит» неоднократно осуществлял высадку и прикрытие десантов в тылу советских войск. Канонерка оставалась в составе ВМС Эстонии до 1927 года.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАНОНЕРСКОЙ ЛОДКИ ТИПА «ГИЛЯК»
- Водоизмещение, т:
полное: 980 - Размеремия, м:
длина: 65,6
ширина: 10,97
осадка: 2,13 - ГЭУ: паровые машины (2 x 419 л. с.)
- Скорость хода, узлов: 12,5
- Дальность плавания, миль: 1100
- Вооружение: 2 х 120-мм и 4 х 75-мм орудия, 3 х 7,62-мм пулемета, 40 мин
- Экипаж, чел.: 138
