В конце 1950-х – начале 1960-х годов, с развитием реактивной авиации и появлением атомных подводных лодок, возникла необходимость в переоснащении эскортных кораблей более эффективным ракетным вооружением.
В начале новыми системами ЗУР и ПЛУР переоснащались артиллерийские крейсера 1940-1950-х годов, затем начали строить специализированные
ракетные корабли.
При разработке новых кораблей за основу приняли проект лидеров эсминцев «Фаррагут». От предшественников корабли типа «Леги» унаследовали паротурбинную силовую установку, состоящую из двух турбин общей мощностью 85 000 л. с. и четырех паровых котлов. Архитектура же корпуса и надстроек претерпела существенные изменения, равно как и состав вооружения. Лидеры эсминцев (впоследствии крейсера) «Леги» стали единственными кораблями ВМС США классов эсминец-фрегат, в составе вооружения которых отсутствовала артиллерия среднего калибра: изначально на кораблях устанавливались лишь две 76-мм спаренные артустановки. Основным же вооружением кораблей являлись зенитные и противолодочные ракетные комплексы. Впервые в ВМС США на кораблях типа «Леги» применили совмещенные с дымовыми трубами мачты – т. н. «mack» (сокращение от mast – мачта и stack – дымовая труба). Такое решение оказалось необходимым, чтобы вынести антенные устройства радаров из зоны влияния горячих выхлопных газов.
ВООРУЖЕНИЕ
В соответствии с главным предназначением «Леги» – обеспечением ПВО корабельных соединений – основу его вооружения составлял ЗРК средней дальности «Терьер».
На корабле установили две двухзарядные пусковые установки Мк 10 с суммарным боекомплектом 80 ракет. Наведение ЗУР осуществлялось при помощи системы Мк 76 и РЛС подсветки целей AN/SPG-55. На корабле установили четыре таких радара, что позволяло одновременно наводить ракеты на четыре цели. Для обнаружения воздушного противника использовались трехкоординатный радар AN/5PS-39 и двухкоординатный AN/SPS-43.
Для борьбы с подводными лодками предназначался противолодочный ракетный комплекс ASROC с одной восьмизарядной пусковой установкой Мк 16, а также два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата (торпеды Мк 44, позже – Мк 46). Обнаружение подводных лодок обеспечивал сонар AN/SQS-23 с антенной в подкильном обтекателе.
Артиллерийское вооружение, как уже отмечалось, было ограничено двумя 76-мм спаренными артустановками Мк 33 – достаточно старыми орудиями, созданными еще в годы Второй мировой войны.
Постоянного базирования вертолета не предусматривалось, имелась лишь взлетно-посадочная площадка.
СЕРИЯ
Пять американских верфей построили девять кораблей типа «Леги»: «Леги» (DLG/CG 16), «Гарри Э. Ярнелл» (DLG/CG 17), «Уорден» (DLG/CG 18), «Дейл» (DLG/CG 19), «Ричмонд К. Тернер» (DLG/CG 20), «Гридли» (DLG/CG 21 ), «Инглэнд» (DLG/CG 22), «Хэлси» (DLG/CG 23) и «Ривз» (DLG/CG 24). Все они были заложены в 1959-1961 годах.
Головной корабль вошел в строй 4 августа 1962-го, еще шесть пополнили состав флота в 1963-м, а два последних были готовы в 1964 году. Десятый корабль серии – «Бейнбридж» (DLGN/CGN 25) – кардинально отличался от предшественников. Вместо паротурбинной силовой установки он получил ядерную, с двумя реакторами типа D2G. Смысл заключался в том, что американский флот хотел сравнить на практике характеристики кораблей с обычными и ядерными силовыми установками. Действительно, «Бейнбридж» превзошел своих «коллег» в автономности. В 1964 году вместе с двумя другими атомными кораблями – авианосцем «Энтерпрайз» и крейсером УРО «Лонг Бич» – он совершил полностью автономное кругосветное плавание (операция «Морская орбита»). Но и стоимость его постройки и эксплуатации оказалась гораздо выше.
МОДЕРНИЗАЦИИ
Корабли типа «Леги» прошли два тура модернизаций. В ходе первого, в начале 1970-х годов, было обновлено радиолокационное оборудование. Второй, начавшийся в 1980-м, предусматривал установку более современных образцов вооружений: ЗУР «Терьер» заменили новыми «Стандарт-ER», 76-мм артустановки сняли, а вместо них смонтировали две четырехзарядные ПУ ПКР «Гарпун», установили два 20-мм МЗАК «Вулкан-Фаланкс». Аналогичные доработки прошел и «Бейнбридж», но на нем дополнительно установили еще две бронированные четырехзарядные ПУ крылатых ракет «Томахок».
Корабли типа «Леги» помимо рутинной службы в составе флота участвовали в войне во Вьетнаме, а также в войне в Персидском заливе в 1991 году. В 1993-1995 годах они были выведены из боевого состава, а в 1996 году за ними последовал и атомный «Бейнбридж».
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРЕЙСЕРА УРО ТИПА «ЛЕГИ»
- Полное водоизмещение, т: 7590
- Размерения, м:
– длина: 162,5
– ширина: 16,3
– осадка: 7,9 - ГЭУ: паровые турбины «Дженерал Электрик» (2 х 42500 л. с.)
- Технические характеристики:
– скорость, узлов: 32
– дальность плавания, миль: 8000 (при 20 узлах) - Вооружение (по состоянию на середину 80-х гг.):
– ракетное: 2 х 4 ПУ ПКРК «Гарпун», 2 х 2 ПУ Мк 10 (80 ЗУР «Стандарт»), 1 х 8 ПУ ПЛРК ASROC;
– артиллерийское: 2×6 20-мм МЗАК Мк 15 «Вулкан-Фаланкс»;
– торпедное: 2×3 324-мм ТА Мк 32 - Экипаж, чел.: 440
