Линейные корабли

Линейные корабли (линкоры) были эволюционным развитием броненосцев. Первый линкор – английский «Дредноут» – вошел в состав Королевского флота Великобритании 31 декабря 1906 года. Пятибашенный «Дредноут» нес десять 305-мм орудий главного калибра и мог развивать скорость в 21 узел. Отцом первого линкора по праву считается реформатор английского флота адмирал Джон Арбетнот Фишер. Идея же создания нового броненосного корабля – линкора – принадлежала итальянскому инженеру кораблестроителю Витторио Куниберти. В 1902 году он представил своему правительству проект корабля водоизмещением 17000 т, вооруженного десятью 12 дюймовыми орудиями и прикрытого броней толщиной 12 дюймов.

ЛИНКОРОМАНИЯ

В дальнейшем в Британии были заложены улучшенные варианты «Дредноута»»: линкоры типов: «Беллерофон» (1906-1907), «Сент-Винсент» (1907-1908), «Орион» (1909-1910), «Кинг Джорджу» (1911), «Айрон Дюк» (1912). И наконец, в 1912-1913 гг. заложили пять кораблей типа «Куин Элизабет» с чисто нефтяными котлами, за которыми в 1913-1914 годах последовали еще пять линкоров типа «Ривендж». Это была настоящая гонка вооружений на море. За англичанами в эту гонку втянулись немцы. Они заложили линкоры: типа Нассау (1907), которые имели 12 скорострельных 280-мм орудий главного калибра; типа «Остфрисланд» уже с орудиями в 305 мм; знаменитые линкоры типа «Кайзер» (1909-1911). на которые немцы установили паровые турбины со смешанным угольно-нефтяным питанием. Усовершенствованной версией «Кайзера» стали линкоры типа «Кениг» (1911-1914). А затем в 1913-1915 годах. желая «переплюнуть» англичан, немцы заложили пять кораблей типа «Байерн» с восемью 380-мм орудиями на каждом.

За Германией последовали Австрия, Франции, Италия, Россия, Япония, США и даже Латинская Америка.

БИТВА ГИГАНТОВ

Единственное в Первой мировой войне боевое столкновение с участием флотов линкоров (Ютландское сражение) состоялось 31 мая 1916 года. Англичане вывели в море почти весь свой флот. Столкнувшись с превосходящими силами и потеряв 11 своих кораблей (против 14 английских), немцы вынуждены были отступить. После этого боя и до самого конца войны немецкий Флот открытого моря был вынужден отстаиваться в базах у берегов Германии.

Основной урон линкорам – 22 погибших корабля – нанесли минные заграждения и торпеды подлодок.

МЕЖДУ ДВУХ ВОИН

После Первой мировой войны на основании Вашингтоне кого морского соглашения водоизмещение линкоров было ограничено до 35 560 т (лотом до 45 000 т), а калибр орудий – до 356 мм (потом увеличен до 406 мм). Эти ограничения относились к странам, подписавшим соглашение: США, Британской империи, Франции, Италии и Японии. Корабли, построенные между 1930 и 1945 годами, назывались супердредноутами. Это были очень быстроходные суда. Французские корабли типа «Дюнкерк» (1935) развивали скорость 29,5 узлов, типа «Ришелье» (1939) – 30 узлов; немецкие типа «шарнхорст» (1936) – 31,5 узлов; итальянские «Литторио» (1937) – 30 узлов; американские «Норт Кэролайн» (1941) и «Саут Дакота о (1942) – 27,5 узлов. Японские суда типа Ямато (1940) были самыми большими в мире линкорами и поэтому самыми медленными – 27 узлов. Самыми быстрыми были американские корабли типа «Айова» (1940), развивавшие скорость до 33 узлов (61 км/ч). На всех супердредноутах имелось зенитное вооружение, которое, как показала Вторая мировая война, оказалось недостаточным.

ПОСЛЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

После войны в боевой строй флотов мира вошли лишь Вэнгард и Жан Бар. Американские линкоры воевали в Корее, Вьетнаме, Ливане, в Персидском заливе. К 1960 году большинство линкоров было отправлено на слом. Главными на море стали авианосцы, а со временем и атомные подводные лодки.

Несколько характерных эпизодов Второй мировой войны

25 ноября 1941 г. Немецкая подлодка U-331 торпедировала и потопила в Средиземном море британский линкор «Бархэм».
7 декабря 1941 г. Японские самолеты с шести авианосцев атаковали базу американского флота на Тихом океане Перл-Харбор – потоплено и тяжело повреждено восемь линкоров.
10 декабря 1941 г. Японские самолеты береговой авиации потопили в Южно-Китайском море британский линкор «Принц Уэльский» и линейный крейсер «Рипалс».
18 декабря 1941 г. Итальянские диверсанты с подводной лодки «Шире» подорвали в гавани Александрии британские линкоры «Куин Элизабет» и «Вэлиант» и надолго вывели их из строя.
9 сентября 1943 г. Немецкие бомбардировщики с 217 двумя планирующими авиабомбами FX-1400 «Фриц» X потопили новейший итальянский линкор «Рома» (погибло 1253 итальянских моряка).
12 ноября 1944 г. Английские бомбардировщики тремя бомбами «Толлбой» потопили на стоянке в Норвегии германский линкор «Тирпиц» (погибло 1000 немецких моряков).
24 октября 1944 г. Американские палубные самолеты потопили в море Сибуян японский линкор «Мусаси» (он получил до 12 торпедных и 17 бомбовых попаданий).
7 апреля 1945 г. Американские самолеты потопили японский линкор «Ямато» (погибло 3063 члена экипажа).