Американская торпеда Mark 54 (сокращенно Mk. 54) – это современная 324-мм (12,75 дюйма) противолодочная торпеда, разработанная компанией «Рейтон» (англ. Raytheon Integrated Defense Systems) в сотрудничестве с военно-морскими силами США для замены торпед устаревших моделей Mk. 46 и Mk. 50.
В 1991 году после распада Советского Союза закончилась холодная война между СССР и США, но не закончилась гонка вооружений. В июле – ноябре 1999 года в США были проведены испытания новой противолодочной торпеды, которая получила обозначение Mk. 54. Mark 54 стала дальнейшим развитием легких противолодочных торпед Mark 46 (которых было выпущено около 25 тыс. единиц) и Mark 50 (собрана 1 000 торпед). Mk. 54 появилась уже после окончания холодной войны, когда ей (как и другим легким противолодочным торпедам Mk. 46 и Mk. 50) просто не с кем стало бороться. После распада СССР российский подводный флот резко сократил свою численность и количество совершаемых боевых походов. На 2013 год в боевом составе ВМС Российской Федерации числилось всего 24 подводные лодки, способные нести ядерное оружие. Кроме того, современные атомные субмарины достигли такого совершенства, что у них отпала надобность близко подходить к прибрежным водам своего вероятного противника, они теперь могут отлично обстреливать его территорию термоядерными зарядами и издалека.
ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ
В 1991 году на вооружение ВМС США была принята малогабаритная 324-мм противолодочная торпеда Mark 50, разработанная компанией «Хоневелл» и предназначенная для уничтожения быстроходных (атомных) подводных лодок на глубинах до 600 м.
Торпеда была оснащена паровым двигателем с циклом Ренкина. В качестве топлива использовался металлический литий, окислителем служил газообразный гексафторид серы. Торпеда (длиной 2,84 м) приводилась в движение водометным движителем. Вес Mk. 50 составлял 340 кг, скорость – 40 узлов, дальность – 15 км. В качестве боевой части торпеды использовалась пластиковая взрывчатка – 45 кг. Mark 50 предназначалась для замены более старой модели Mark 46, но, после того как было произведено около 1000 торпед этого типа, их выпуск прекратили. И все потому, что затраты на производство Mark 50 оказались чрезвычайно высокими (даже для Америки). Одна малогабаритная торпеда Mk. 50 обходилось военному ведомству США в 3 млн долларов, в то время как одна торпеда Mk. 46 mod. 5 стоила всего 200 тыс. долларов.
В 1999 году в рамках программы Lightweight Hybrid Torpedo (LHT) была начата разработка новой торпеды (более дешевой, чем Mark 50). В ноябре 1999-го успешно прошли ее испытания, после которых эта легкая торпеда получила название Mark 54.
Разработчики установили на Mk. 54: антенную решетку, устройство формирования диаграммы направленности и передатчик от торпеды Mk.50; боевую часть и энергосиловую установку (ЭСУ) от торпеды Mk. 46, а программное обеспечение было аналогично математике, разработанной для Mk. 50 и 533-миллиметровой Mk. 48 ADCAP (расширенных возможностей). В результате получилась торпеда Mk. 54 mod. 0 стоимостью около 1 млн долларов.
Уже в апреле 2003 года компания «Рейтон» получила контракт стоимостью 25,1 млн долларов на поставку военно-морским силам США первых 24 торпед Mk. 54, а в июне 2004 года военное ведомство США подписало еще один договор – уже на 51 торпеду. В конце 2004 года Mark 54 была принята на вооружение ВМС США.
ОСОБЕННОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Торпеда Mark 54 может быть запущена с надводных кораблей ВМС США с помощью стандартного торпедного аппарата Mark 32 или с вертикального запуска ракетной системы АСРОК (с 2010 года), а также с большинства самолетов и вертолетов противолодочной авиации (причем на противолодочном самолете Р-8А «Посейдон» может разместиться до восьми торпед Mk. 54, а на вертолете MH-60R – до двух).
Кроме нулевой модификации была создана Mk. 54 mod. 1, которая предназначена для действия на мелководье. Эта модель обладает более мощным процессором и специфическим программным обеспечением. В 2008 году концерном «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) была разработана модернизированная система высотного сброса торпед HAAWC (High Altitude Antisubmarine Warfare Weapons Capability). Основой HAAWC стал модернизированный комплект аэродинамических поверхностей (Wing Adapter Kit) для торпеды Mk. 54, который позволяет производить сброс торпед Mark 54 с высот от 250 до 15 000 м и на удалении от цели до 50 морских миль (т. е. свыше 90 км). Возможность удаленного сброса торпеды позволила резко повысить оперативность поражения выявленной подводной цели.
С помощью HAAWC можно произвести пуск торпеды без входа в зону поражения средств ПВО противника и без выхода на курс цели, к тому же пуск может производиться при произвольном положении цели относительно курса самолета в момент сброса торпеды. Комплект HAAWC отличается невысокой стоимостью и простотой установки на обычные торпеды. Система HAAWC состоит их крыльев и хвостового оперения, которые устанавливаются на торпеде и отделяются пиропатронами при достижении торпедой требуемой высоты. Кроме того, в комплект входит навигационная система на основе GPS, бортовой компьютер, система аэродинамического управления и блок питания.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРПЕДЫ МК. 54
- Размеры, м:
– длина: 2,72
– диаметр: 0,324 - Вес, кг: 276
- Боевая часть, кг: 43,9
- ЭСУ: двухскоростная тепловая (однокомпонентное жидкое топливо «Отто II»)
- Технические характеристики торпеды: сопоставимы с Мк. 46
- Система наведения на цель: пассивно-активное акустическое самонаведение
- Радиус реагирования на цель, м: 2400
