Loading Posts...

Основной танк «Объект 477»

Основной танк «Объект 477» спроектирован в ХКБТМ им. Морозова (г. Харьков) под руководством Н.А. Шомина, М.Д. Борисюка (ведущие конструкторы – Р.В. Ковалюх, Н.Г. Поляков) в рамках НИР «Боксёр», «Молот», «Нота» в 1984 -1993 годах. Первый образец танка, под обозначением «Объект 447» «Боксёр», был изготовлен ХЗТМ им. Малышева (г. Харьков) в 1987 году. В 1987-1993 годах изготовлено 12 опытных образов и 2 ходовых макета танка «Объект 447» всех модификаций.

Описание конструкции танка «Объект 447»

Танк «Объект 447» имел классическую схему общей компоновки с расположением отделения управления в носовой части корпуса, боевого отделения – в средней части корпуса, моторно-трансмиссионного отделения – в кормовой части корпуса. Экипаж танка состоял из трёх человек, размещавшихся: командир танка – внизу кабины низкопрофильной башни справа, механик-водитель – в носовой части корпуса у левого борта; наводчик орудия — внизу кабины низкопрофильной башни слева.

Корпус танка сварной коробчатого типа. В носовой корпуса, разделённой броневой перегородкой, слева располагалось отделение управления, справа – протектированный топливный бак, в средней части корпуса, отделённой от кормового броневой перегородкой – боевое отделение, с установленной над ним низкопрофильной башней, в кормовой части корпуса располагались, отделённые моторной перегородкой, пополняющий механизм МЗ, за ним – моторно-трансмиссионное отделение. На верхнем броневом листе лобовой детали корпуса крепились блоки комбинированных броневых преград модульного типа, а на них, в свою очередь, устанавливались блоки навесной динамической защиты.

Читать:  Самолет-амфибия Бе-6

Башня танка литая низкопрофильная, с установкой в лобовой детали комбинированных броневых преград и монтажом на ней динамической защиты. На крыше башни устроены крепления для выносной установки пушки, прикрытые броневым кожухом, в кормовой части которого был устроен люк для выброса стрелянных поддонов. В правой части крыши башни устроен люк командира танка, в левой — наводчика орудия. Крышки люков имели мощную многослойную защиту.

Вооружение танка состояло из одной стабилизированной в двух плоскостях 152-мм гладко-ствольной пушки 2А73 раздельно-гильзового заряжания на выносной установке, одним спарен с пушкой 7,62-мм пулемётом ПКТ, одного 12,7-мм зенитного пулемёта НСВТ-12,7 смонтированного на стабилизированной в двух плоскостях зенитно-пулемётной установке командира танка. Прицеливание при стрельбе из пушки и спаренного пулемёта осуществлялось с помощью стабилизированного в двух плоскостях комбинированного прицела-прибора наведения наводчика орудия с оптическим, тепловизионным, телевизионным каналами, лазерным дальномером, каналом управления ракетой и системой автоматического сопровождения цели, панорамического стабилизированного в двух плоскостях прицела-прибора наблюдения командира танка и вспомогательного шарнирного прицела наводчика орудия. Для заряжания пушки использовался электромеханический механизм заряжания, включавшим в себя расходный механизм конвейерного типа на 8 выстрелов и многоручьевой пополняющий механизм транспортёрного типа на 32 выстрела. Для комплексного управления вооружением на танке была установлена танковая информационно управляющая система (ТИУС), пульт управления которой располагался в центральной части боевого отделения с доступом к нему командира танка и наводчика орудия.
Силовая установка, трансмиссия и специальные системы взяты от опытного танка «Объект 490А».

Читать:  Большие десантные корабли проекта 775

Основные модификации танка «Объект 477»

«Объект 477 Боксёр» — опытный основной танк, спроектированный под руководством Н.А. Шомина (ведущий конструктор – Р.В. Ковалюх) в рамках НИР «Боксёр» (позже – «Молот») в 1984-1987 годах. С 1987 года разработку танка, ведущим конструктором, возглавил Н.Г. Поляков. Опытный экземпляр проходил заводские и полигонные испытания до 1992 года. В период 1987-1990 годов ХЗТМ им. Малышева (г. Харьков) изготовил 10 опытных танков и 2 ходовых макета танка «Объект 477». В ходе испытаний так и не удалось довести ТИУС и механизм заряжания. В целях совершенствования зенитного вооружения на танк установили вместо 12,7-мм пулемёта 23-мм пушку, затем – стабилизированную в вертикальной плоскости 30-мм автоматическую пушку.

«Объект 477А Молот» — основной танк, спроектированный под руководством М.Д. Борисюка (ведущий конструктор – Н.Г. Поляков) в рамках НИР «Молот» в целях доводки конструкции танка «Объект 477» в 1989-1992 годах. Первый опытный образец танка был изготовлен на ХЗТМ в 1992-1993 годах. Всего было изготовлено 3 опытных танка, которые проходили испытания в 1993-1998 годах. Первый танк имел шасси от «Объекта 477» с использованием элементов ходовой части и трансмиссии танка «Объект 434» и двигателя 6ТД-1. На втором танке использовали элементы ходовой части, силовую установку и трансмиссию от Т-80У. На третьей машине использовали силовую установку, трансмиссию и элементы ходовой части от танка «Объект 478Б». Танк «Объект 447А» отличался от предшественника главным образом ТИУС (тема «Брошь-1»), комплексом управления огнём с РЛК (НИОКР «Натиск») и интеграцией ТИ-УС в систему управления армейской авиации (НИОКР «Позиция»). Машину готовили к серий-ному производству и принятию на вооружение ВС РФ в 1995 году.

Читать:  Легкий танк PzKpfw II Ausf F

«Объект 477А Нота» — опытный основной танк, спроектированный под руководством М.Д. Борисюка (ведущий конструктор – Н.Г. Поляков) в рамках НИР «Нота» по заказу МО РФ в целях устранения недостатков конструкции танка «Объект 477А» в 1991-1993 годах. Всего изготовлено 2 опытных танка: «Объект 477А» (на базе ходовой части и силового блока танка «Объект 478Б») и «Объект 477А1» (на базе ходовой части и силового блока танка «Объект 477»). От танка «Объект 477А» отличался конструкцией механизма заряжания, в котором использовалась барабанная укладка выстрелов, с ёмкостью 10 выстрелов в расходном механизме и 24 выстрелов в пополнительном механизме. Испытания танка интенсивно проводились до 1997 года, в 2000 году программа была закрыта в виду выбора заказчика в пользу танка «Объект 195».

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
0 0 vote
Article Rating
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments
Loading Posts...