Несмотря на свои небольшие размеры, ВС Нидерландов занимают заметное место в военной структуре блока НАТО. Их состав, хотя и заметно сократившийся за последние два десятилетия, представляется достаточно сбалансированным и современным.
Первый авиационный отряд был сформирован в составе армии Нидерландов в июле 1913 года. В последующие несколько десятилетий авиация оставалась составной частью армии, и лишь в марте 1953 года были созданы ВВС как отдельный вид вооруженных сил. В настоящее время Королевские ВВС Нидерландов насчитывают 8 тыс. чел. личного состава и примерно 170 самолетов и вертолетов. Девиз ВВС – Parvus numero, magnus merito («Числом малые, заслугами великие»).
БОЕВАЯ АВИАЦИЯ
Единственным типом боевых самолетов ВВС Нидерландов долгие годы был многоцелевой истребитель F-16A/B «Файтинг Фалкон». В 1980-е годы местная фирма «Фоккер» изготовила по лицензии и поставила ВВС 213 таких машин. К настоящему времени в строю остается менее 1/3 от первоначального количества – 61 модернизированный самолет F-16AM/BM. Часть «Файтинг Фалконов» продана другим странам (Чили и Иордании), часть законсервирована, а 37 единиц потеряны в катастрофах за время эксплуатации. Сейчас ВВС располагают тремя эскадрильями F-16AM/BM – 312-й и 313-й на авиабазе Волкел, а также 322-й в Леувардене. На смену «Файтинг Фалконам» идут новые истребители F-35A «Лайтнинг» II. ВВС Нидерландов получили первые два таких самолета. Они поступили в состав 323-й эскадрильи, сформированной на территории США, на авиабазе Эдвардс. Главной задачей этой части являются испытание и освоение F-35A.
ТРАНСПОРТНАЯ И УЧЕБНАЯ АВИАЦИЯ
В 1980-е годы военно-транспортная авиация Нидерландов была представлена дюжиной легких самолетов Фоккер F-27. Однако в последующем активное привлечение вооруженных сил страны к операциям за пределами Европы вынудило пересмотреть состав парка транспортной авиации в пользу более тяжелых машин. В настоящее время ВВС располагают двумя транспортными эскадрильями, дислоцированными на авиабазе Эйндховен. В 334-й эскадрилье имеются два транспортно-заправочных самолета КОС-10 (переоборудованных из гражданских DC-10), в 336-й – четыре средних транспортных С-130Н «Геркулес».
Подготовка кадров для Королевских ВВС Нидерландов осуществляется в основном в США. Имеющаяся в составе ВВС авиационная школа (авиабаза Воендрехт) обеспечивает лишь начальную подготовку будущих пилотов. В ее составе имеется 131-я эскадрилья с турбовинтовыми учебными самолетами РС-7.
ВЕРТОЛЕТЫ
Королевские ВВС Нидерландов располагают достаточно большим вертолетным парком. Его основу составляют машины американского производства – ударные AH-64D «Апач» и тяжелые транспортные CH-47D/F «Чинук». Ими вооружены, соответственно, 301-я и 298-я эскадрильи, дислоцированные на авиабазе Гилзе-Рийен. Там же находится 300-я эскадрилья, летающая на «Кугарах» и «Алуэттах». В США, на авиабазе Форт-Худ, размещена 302-я эскадрилья, обеспечивающая подготовку летного состава для «Апачей» и «Чинуков».
Две бывшие эскадрильи авиации ВМС – 7-я и 860-я – дислоцированы на авиабазе Ден Хелдер. Ранее они летали на вертолетах «Линкс». В настоящее время они перевооружены новыми машинами NH 90. Нидерланды приобрели 20 таких вертолетов – 12 в противолодочном варианте NFH и 8 в транспортно-десантном TNFH.
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ
Королевские ВВС Нидерландов участвуют во многих операциях за рубежом. В частности, с октября 2002 года самолеты F-16AM вместе с однотипными машинами из Норвегии и Дании были задействованы в операции НАТО в Афганистане, базируясь на аэродроме Манас (Кыргызстан), а с 2005-го – в Кабуле. Их действия обеспечивал транспортно-заправочный самолет KDC-10. В 2011 году голландские F-16AM вновь появились в Афганистане – в этой ротации они базировались в Мазари-Шарифе. Кроме того, с 2004 года в Афганистане действовали ударные вертолеты AH-64D, с 2006-го – транспортные CH-47D и AS 532U2. С октября 2014 года голландские F-16AM, базируясь в Иордании, принимают участие в операциях против «Исламского государства» в Ираке.
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ
Основная программа развития Королевских ВВС Нидерландов – замена истребителей F-16. Для этого выбран самолет F-35A «Лайтнинг» II. Первоначально потребности страны определялись в 85 новых истребителей, но экономические реалии вынудили сократить запросы более чем вдвое. В настоящее время предполагается закупка 37 самолетов F-35A, два из которых уже поставлены. Уменьшение количества истребителей предполагается частично компенсировать за счет закупки разведывательно-ударных БПЛА MQ-9 «Рипер».
Заказано четыре таких беспилотника, которые должны поступить к 2016 году. Также ВВС подыскивают замену транспортно-заправочным самолетам KDC-10. Наиболее вероятным кандидатом считается Эрбас А330 MRTT.
