Анатолий Уфимцев - изобретатель, опередивший время – Военное оружие и армии Мира
Loading Posts...

Анатолий Уфимцев – изобретатель, опередивший время

Мало кто знает, но первым в мире ветряную электростанцию за свой счет построил и запустил советский изобретатель-самоучка Анатолий Уфимцев. А ведь он даже не доучился в реальном училище.

Этот мастер из Курска впервые в истории использовал в конструкции своей ветроэлектростанции новейшие технологии, в том числе воздушный винт с поворотными лопастями. Но изобрел и запатентовал Уфимцев много чего еще.

Самоучка-богоборец

Внук знамен итого метеоролога и астронома-любителя купца Федора Семенова, автора «Таблицы показаний времени солнечных и лунных затмений», Анатолий Георгиевич Уфимцев родился в 1880 году в Курске, в семье землемера. С детства он увлекался всякими изобретениями, хотя даже реального училища не окончил – бросил учебу после четвертого класса. В 1 б лет Уфимцев уже изобрел и изготовил скоропечатающую машинку и электроперо для множественного копирования.

В 1901 году 21-летний Уфимцев был арестован и по приговору суда отравлен в пятилетнюю ссылку – он оказался причастен к взрыву киота чудотворной Курской Коренной иконы Божией Матери в Знаменском соборе. Случилось это еще в 1898 году, когда он с тремя товарищами, воспылав праведным гневом в адрес мракобесов-церковников и верующих, сконструировал бомбу и попытался уничтожить главную иконусобора.

Читать:  Эрвин Роммель - генерал-фельдмаршал третьего рейха

В ссылке в городе Акмолинске, на севере Казахстана, Уфимцев занимался своим любимым делом. Материально в тот период ему помогал писатель Максим Горький. В Акмолинске Уфимцев начал делать и продавать керосинокалильные лампы и нефтекалильные уличные фонари оригинальной конструкции, оформив после окончания ссылки патенты на эти изобретения. Вернувшись в Курск, он открыл в родительской усадьбе мастерскую по ремонту велосипедов и швейных машинок и наладил производство уличных фонарей на продажу. В 1909 году Уфимцев сконструировал два авиационных двигателя и собрал летательный аппарат «Сфероплан» – аэроплан с круглым крылом. Авиамоторы были его страстью, и он упорно занимался их усовершенствованием. Хотя многие его изобретения в разработку не принимались как бесперспективные. И только в 1930-х годах они были оценены по достоинству. С 1910 года Уфимцев занялся усовершенствованием двигателя внутреннего сгорания для молотилок. В 1911 году на Международной выставке воздухоплавания его авиадвигатель АДУ-4 был отмечен Большой серебряной медалью. В общей сложности Уфимцев получил 68 патентов, в том числе и на музыкальные инструменты.

Читать:  Борис Ельцин - первый президент Российской Федерации

Первый в мире «ветряк»

По сути, Уфимцев был изобретателем, опережающим время. Особо ценен его вклад в развитие советской и мировой ветроэнергетики. У Уфимцева был серьезный план масштабной «анемофикации России» – создания системы ветряных электростанций. После революции при содействии ученого-механика, профессора Владимира Ветчинкина, работавшего в области аэродинамики и ветроэнергетики, он сконструировал первое в мире ветроколесо с поворотными лопастями и переменным углом атаки (подобное есть только в современных вертолетах). Используя это колесо, Уфимцев собрал ветродвигатель, мечтая построить ветроэлектростанцию (ВЭС).

К весне 1923 года, скопив 5000 рублей, он приступил к работе. Часть денег предоставил Центральный аэрогидродинамический институт, снова помог и Максим Горький. В январе 1931 года первая в СССР и в мире ВЭС была готова. Располагалась она во дворе усадьбы Уфимцева. В феврале ВЭС дала первый ток – она освещала двухэтажный дом и часть улицы, питала электроэнергией станки в его мастерской в подвале. С помощью инерционного аккумулятора ВЭС могла в течение 30 минут давать ток даже при отсутствии ветра. Остановилась она только в июне 1936 года, после смерти Уфимцева. Повторно запустить ее не получилось. В настоящее время там музей.

Читать:  Людвик Свобода - продолжение борьбы

Дело Анатолия Уфимцева было продолжено на основе его доработанного проекта – на территории Советского Союза построены ВЭС.

4.9 13 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
2 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
старожил
старожил
26 дней назад

Как всегда неоценённый гений.

Не важно.
Не важно.
14 дней назад

Зачем врать то? Первая ветровая электростанция — «мельница» Блита диаметром 9 метров — была построена в 1887 году на даче Блита в Мэрикирке (Великобритания)[3].