Эсминец-неудачник – зачем американцам провальный «Замволт»?

Этот корабль — настоящий «голубь», ну, точнее, баклан мира. Ведь на нем никогда не стояло вооружение, которое было задумано по проекту. Да это и неудивительно. Ведь «Замволт» делали не для того, чтобы он ходил по морю и в кого-то стрелял. Его строили для того, чтоб «распилить» большой и необъятный бюджет США.

Самый-самый…

Изначальный проект корабля поражал воображение. Судите сами:

• двухдиапазонный радар, три решетки которого смотрели вверх, другие три непрерывно сканировали линию горизонта;
• полный боекомплект ракет любого назначения, включая ЗУР большой дальности, и кинетические заатмосферные перехватчики для уничтожения боевых блоков баллистических ракет;
• 6-дюймовые орудия, способные посылать управляемые боеприпасы на дальность более 100 км;
• 57-миллиметровые автоматические зенитные орудия с программируемыми снарядами.

Да это уже не эсминец, а цельный крейсер! И таких кораблей предлагалось построить аж три десятка штук, чтобы нести свободу и демократию странам с большими запасами нефти и газа. Особенно тем, кто еще не успел освободиться от ига своих диктаторов.

На эсминце имеется 80 ракетных шахт, точнее, универсальных пусковых установок. Мало кто из современных кораблей располагает подобной огневой мощью. Не стоит забывать и о его орудиях крупного калибра — неожиданное решение, ведь шестидюймовки не ставились на корабли с 1950-х гг. И это не простые шестидюймовки. На корабле планировали установить те самые рейлганы (рельсотроны), о которых мы писали недавно.

Одной из главных особенностей «Замволта» является электрическая трансмиссия. Причем она действительно необычная. Эсминец — настоящая плавающая электростанция, пронизанная электричеством от киля до клотика. Отличительной чертой его главной энергетической установки (ГЭУ) является возможность гибкого управления потоками энергии. За считаные мгновения можно перенаправить 80% вырабатываемой мощности на ту или иную группу корабельных агрегатов. Для сравнения — ГЭУ линкоров времен Второй мировой войны вырабатывали всего лишь четверть от мощности энергоустановки «Замволта»! И это при том, что их ГЭУ занимали намного больше места и весили в разы больше. Разумеется, подобная энергетическая установка проектировалась в расчете на перспективные электромагнитные пушки.

Необычен и сам корпус эсминца. Это первый корабль, на котором были реализованы столь обширные меры по снижению заметности. Угловатые формы, радиопоглощающие покрытия, маскировка тепловых выбросов ГЭУ, слабо выраженный кильватерный след — все это было сделано для того, чтобы «Замволт» как можно дольше оставался невидимым для противника.

Кроме того, на эсминце впервые была проведена комплексная автоматизация, затрагивающая практически все аспекты функционирования корабля. В результате удалось сократить экипаж в 2—3 раза по сравнению с крейсерами и эсминцами прошлого поколения.

Для проведения испытаний такого чуда корабельной мысли было решено построить ограниченную серию из трех эсминцев. Почему так мало? Ну, дело в том, что стоимость эсминца приблизилась… к стоимости авианосца.

Эсминец против папуасов?

Однако в ходе работ внезапно выяснилось, что активно-реактивные снаряды LRLAP для автоматических 155-мм артустановок AGS (Advanced Gun System) будут стоить $1 миллион за снаряд. На минуточку, столько же стоит крылатая ракета «Томагавк». А если приплюсовать стоимость эксплуатации орудия, то цена на снаряд вырастала вдвое!

При этом для успешности действий «Замволтов» было необходимо одно важное условие: у противника не должно быть противокорабельных ракет. Потому что дальность стрельбы артустановки эсминца составляет 110 км, а дальность полета, например, противокорабельного варианта российской ракеты «Калибр» — 300 км. Возникает вопрос: а против кого вообще рассчитывали действовать американцы? Сражаться с сомалийскими пиратами на их утлых суденышках? Или планировалось топить папуасов на каноэ?

Ну для аналогии представьте ситуацию. В одну из городских больниц за полмиллиарда бюджетных рублей закупили дорогущий томограф. Как водится, с шумом и помпой была произведена его презентация, с обязательным банкетом. И вдруг, через месяц-другой, какой-нибудь врач сообщает журналистам, что это никакой не томограф, а банальный рентген-аппарат, которому цена миллион в базарный день. Да и то он до сих пор стоит не распакованный. И вот история попадает в прессу, вызывает общественный резонанс, и очередной чиновник с грустным личиком уезжает убирать снег.

Но это на гражданке, а у военных все гораздо проще. Ведь всегда можно заявить, что это все секретно, поэтому не надо задавать неудобные вопросы. А если кто-то все-таки будет их задавать, то таких можно успокоить с помощью агентов ФБР: «Что это вы тут интересуетесь не тем, чем надо? Может, вы русский хакер и агент Путина?»

Как вы яхту назовете…

Помните песенку из знаменитого мультфильма про капитана Врунгеля? Вот в случае с «Замволтом» название, по всей видимости, оказалось не совсем удачным. Дело в том, что, начиная с момента спуска на воду первого корабля из этой серии, его и его систершипы преследуют неудачи.

Сначала головной DDG-1000 заглох в первом же самостоятельном выходе в море. Да так удачно, что закупорил собой весь Панамский канал. Морская вода проникла в два из четырех подшипников, которые соединяли индукционные бортовые двигатели корабля с его приводными валами. Оба вала вышли из строя, корабль потерял управление и врезался в стены канала. Потребовалось немало времени, чтобы буксиры смогли вытащить его на открытую воду.

Затем, буквально через месяц, неудача постигла его «младшего брата» DDG-1001 «Майкл Монсур». У корабля отказали фильтры, защищающие чувствительное электрооборудование от перепадов мощности. В итоге на «Майкле Монсуре» из-за скачка напряжения банально сгорели все его электронные потроха.

И это не единичные случаи. Увы, но практически все выходы «Замволтов» в море заканчиваются их позорным возвращением на буксире. Так почему же американцы так цепляются за эти корабли? Может, они такие сильные и могучие? Ну, давайте посмотрим сами.

Один «Замволт» с 80 ракетами стоит 4,4 млрд долларов. Крейсер типа «Тикондерога» со 122 «Томагавками» стоит в 4 раза дешевле. Эсминец класса «Арли Берк» с 56 «Томагавками», противокорабельными ракетами и системой ПРО Aegis стоит около 1,8 миллиарда. Как видите, у США уже давно есть на вооружении корабли, не уступающие «Замволтам» по боевой эффективности.

Но, как говорилось в одном фильме: «Пилите, Шура, пилите! Они золотые!»