Одноместный катапультный гидроистребитель SIAI S.67 спроектирован на фирме Societа Idrovolanti Alta Italia (SIAI) под руководством А. Маркетти в 1929 году. Первый полёт самолёт выполнил 28 января 1930 года.
В ходе испытательного полета 3 апреля 1930 года самолет был разрушен. Для за-вершения программы испытаний было изготовлено ещё три подобные машины (MM.142 – ММ.144). Эти самолёты прошли испытания в феврале 1932 года, ходе которых был утерян третий прототип. Эта авария привела к отказу от серийного производства SM.67. Два уцелевших истребителя были переданы в 162-ю эскадрилью 88-ой истребительной группы морской авиации, где они использовались до 1935 года.
Самолёт SIAI S.67 представлял собой подкосный высокоплан смешенной конструкции, оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем жидкостного охлаждения Fiat A.20 мощность 420 л. с. с толкающим трёхлопастным воздушным вин-том, втулка которого прикрыта коком. Вооружение истребителя состояло из двух курсовых 7,69-мм пулемётов Vickers.
