Первые попытки создать «оружие возмездия», способное из-под воды наносить удары по неприятельским городам, находящимся в глубоком тылу, принадлежат инженерам гитлеровской Германии.
БАЛЛИСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА ПЛЮС СУБМАРИНА
В 1943 году немцы приступили к разработке оригинального проекта – подводного транспортно-пускового контейнера, в котором помещалась бы одна баллистическая ракета V-2 («Фау-2»). Контейнер должен был буксироваться подводной лодкой к берегам Америки, где предусматривалось перевести его в вертикальное положение и произвести пуск ракеты. Таким образом нацисты планировали «наказать» США за налеты американских бомбардировщиков на германские города. Этот проект так и не был реализован из-за многочисленных технических проблем.
После окончания Второй мировой войны идею вооружить подводную лодку баллистическими ракетами подхватили кораблестроители СССР и США. Причем наши конструкторы опередили своих американских коллег 16 сентября 1955 года с дизельной подводной лодки Б-67 проекта 6611 был осуществлен первый в мире пуск баллистической ракеты Р-11ФМ. Хотя ракета стартовала из надводного положения, это событие можно назвать эпохальным – отныне от ядерного удара не были застрахованы даже те города и военно-промышленные объекты, которые от территории потенциального противника отделяли многие тысячи миль.
СТАРТ ИЗ-ПОД ВОДЫ
В США разработка стратегической ракетной системы морского базирования по темпам отставала от советской, зато американцы с самого начала сделали ставку на подводный старт и атомную энергетику. Первый пуск из-под воды, с глубины 20 м. твердотопливной БР «Поларис» (дальность полета 2200 км) был произведен 20 июля 1960 года с АПЛ «Джордж Вашингтон» (SSBN-598). Именно «Джордж Вашингтон», оснащенный 16 ракетами «Поларио А-1 в вертикальных шахтах, стал родоначальником нескольких поколений подводных ракетоносцев разных стран мира.
Вскоре баллистическая ракета с подводным стартом появилась и в Советском Союзе. Ею стала одноступенчатая Р-21 с жидкостным двигателем и дальностью полета 1420 км. Этой ракетой вооружались дизель-электрические субмарины проекта 629 и атомные проекта 658.8 1968 году в СССР была принята на вооружение ракета Р-27 с дальностью полета 2400 км.
ПЕРВАЯ МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ
Первой в мире межконтинентальной баллистической ракетой морского базирования стала советская двухступенчатая жидкостная Р-29. Дальность ее полета достигала 7800 км. Конструкция ракеты изобиловал множеством новинок и неординарных решений. Высокая точность стрельбы достигалась благодаря внедрению новейшей системы азимутальной астрокоррекции полета головной части. Система управления ракетным комплексом позволяла носителю – подводной лодке проекта 6676 – выпустить весь боекомплект (12 ракет) за 8 минут. Усовершенствованную модификацию ракеты Р-29Р впервые оснастили разделяющейся частью с ядерными боеголовками индивидуального наведения. Одновременно с боеголовками выпускались и ложные цели. Перехватить их средствами противоракетной обороны было нереально.
ЯДЕРНОЕ СДЕРЖИВАНИЕ
Появление стратегических подводных ракетоносцев радикально изменило роль военно-морского флота как вида вооруженных сил государства. Из средства борьбы на морских коммуникациях флот превратился в главную ударную силу, способную уничтожить практически любого противника без участия других родов войск. Вооружение подводных лодок межконтинентальными баллистическими ракетами нового поколения с дальностью полета от 8 до 11 тыс. км (советские Р-29РМ и Р-39, российская «Булава», американская «Трайдент» II) еще более укрепило роль подводного флота. В военных и дипломатических кругах появился специальный термин – морские силы ядерного сдерживания. Несмотря на неудобоваримую аббревиатуру МСЯС, он довольно точно характеризует подводный флот стратегического назначения как главный сдерживающий фактор, вынуждающий правителей стран «ядерного клуба» искать мирное решение любых межгосударственных противоречий.
КОЛИЧЕСТВО И КАЧЕСТВО
Во второй половине XX века в мире было построено более 150 ПЛАРБ, подавляющее большинство из них – в СССР и США. Впоследствии, по разным причинам, численность стратегических подводных крейсеров заметно сократилась. В настоящее время ими располагают пять стран мира. В России на вооружении находятся 13 кораблей данного класса (проектов 667БДР, 667БДРМ, 941 и 955), в США-14 (все типа «Огайо»), в Великобритании – четыре (типа «Вэнгард»), во Франции – тоже четыре (типа оТриумфан»), в Китае – три (два типа 094 и один экспериментальный типа 092). В Индии завершается программа испытаний первой атомной субмарины собственной постройки «Арихант». Однако индийская промышленность пока смогла создать лишь ракету морского базирования К-15 «Сагарика», имеющую дальность полета всего 700-750 км. Новые индийские ракеты К 4 значительно большей дальности находятся еще в стадии разработки.