Лидеры типа «Кагеро» были самыми современными японскими кораблями своего класса, когда в Европе вспыхнула Вторая мировая война. Они во многом походили на более ранние корабли типа «Асасио», однако отличались более удачной конструкцией, к тому же конструкторы учли все свои прошлые ошибки и просчеты, и в этом смысле новые лидеры являлись более совершенными. Им, как и большинству японских эсминцев и лидеров, была свойственна быстроходность.
Головной корабль «Кагеро» сошел со стапелей в сентябре 1938 г., «Юкикадзе» стал шестым и был спущен на воду в Сасебо 24 марта 1939 г. В 1941 г. все 18 лидеров данного типа уже состояли на вооружении Императорского ВМФ. На них устанавливалось по три башни с двумя 5-дюйм. (127-мм) орудиями в каждой, однако в период 1943—1944 гг.
Тактико-технические характеристики
Водоизмещение: стандартное 2033 т; на испытаниях 2450 т
Главные размерения: длина (общая) 118,49 м; ширина (на уровне ватерлинии) 10,79 м; осадка 3,76 м
Энергетическая установка: три котла, три турбины суммарной мощностью 52 000 л.с, вращающие два гребных винта
Максимальная скорость: 35 уз.
Бронирование: отсутствует
Вооружение: шесть 5-дюйм. (127-мм) орудий, четыре 25-мм зенитных автоматических орудия, восемь 24-дюйм. (609-мм) торпедных аппаратов, 16 глубинных бомб
Команда: 240 человек
Страна-изготовитель: Япония
