В 1980-х годах в ФРГ началась разработка корабля для замены эсминцев типа «Гамбург». Корабль имел достаточно большие размеры, но сравнительно скромное вооружение, состав которого обусловлен стремлением к снижению его стоимости.
В 1989 году министерство обороны ФРГ заказало четыре фрегата проекта F123. Головной – F215 «Бранденбург» – заложили 11 февраля 1992 года на верфи «Блом унд Фосс», а в течение 1993 года на верфях «Ховальдтсверке», «Нордзееверке» и «Бремер Вулкан» началось строительство фрегатов «Шлезвиг-Гольштейн», «Байерн» и «Мекленбург-Форпоммерн» (номера F216, F217 и F218). Все четыре корабля вошли в состав ВМС Германии в 1994-1996 годах.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Корпус, надстройка и мачты фрегатов типа «Бранденбург» изготовлены в основном из стали, а применение пожароопасных алюминиевых сплавов, столь популярных в кораблестроении прежних десятилетий, ограничено. Корабли имеют комбинированную двухвальную дизель-газотурбинную главную энергетическую установку по схеме CODOG (то есть не предусматривающей совместную работу дизелей и газовых турбин) в составе двух дизельных двигателей 20V 956 ТВ92, двух газотурбинных двигателей LM 2500 9A-ML, двух комбинированных зубчато-планетарных редукторов и двух пятилопастных винтов.
Основу радиоэлектронного оборудования фрегатов составляет боевая информационно-управляющая система (БИУС) SATIR-3.
Корабли оборудованы РЛС обнаружения воздушных целей LW-08, радаром SMART-S, обеспечивающим обнаружение воздушных и надводных целей и управление огнем ЗРК, двумя радарами управления огнем STIR-18, а также мощным гидроакустическим оборудованием и комплексом РЭБ. На фрегатах проекта F123 установлены старые противокорабельные ракетные комплексы «Экзосет», демонтированные со списанных эсминцев типа «Гамбург». Зенитные средства представлены 16-зарядной установкой вертикального пуска (УВП) Мк 41 и двумя ЗРК ближней дальности RAM, артиллерийское – 76-мм и двумя 27-мм артустановками. Для борьбы с подлодками фрегат вооружен двумя 324-мм торпедными аппаратами. Также предусмотрено базирование двух вертолетов «Си Линкс» или NH 90.
ВТОРОЕ ПОКОЛЕНИЕ
В 1996 году правительство Германии одобрило план приобретения четырех фрегатов, предназначавшихся для замены эсминцев типа «Лютьенс». Проект, получивший обозначение F124, разработан на основе «Бранденбурга», но отличается увеличенными размерами, более мощным вооружением и радиоэлектронным оборудованием, а также применением технологии «стеле». На фрегате проекта F124 применена комбинированная двухвальная дизель-газотурбинная главную энергетическая установка по схеме CODAG. Такая схема предусматривает совместную работу на полном ходу дизелей и ГТУ, благодаря чему на новых кораблях установлена только одна газовая турбина (а не две, как на фрегатах проекта F123).
Корабль оборудован многофункциональной РЛС APAR, позволяющей применять зенитные ракеты средней дальности, а также радаром дальнего обнаружения воздушных целей SMART-L Поскольку главной задачей новых фрегатов считалась противовоздушная оборона, то гидроакустический комплекс имеет меньшие возможности, чем тот, что применен на «Бранденбургах», – в его составе отсутствует ГАС с протяженной буксируемой антенной. На фрегатах установлена БИУС SEWACO-FD. Артиллерийское, торпедное и авиационное вооружение фрегатов проекта F124 практически идентично «Бранденбургам». А вот ракетное существенно усилено. Корабли получили по две четырехзарядные ПУ противокорабельных ракет «Гарпун». Количество ячеек в УВП Мк 41 увеличено до 32. В 24 из них размещены ЗУР средней дальности «Стандарт» SM-2, а еще в восьми – 32 ЗУР малой дальности ESSM (по четыре в каждой ячейке). Имеется и два ЗРК ближней дальности RAM. Головной фрегат проекта F123 «Заксен» (бортовой номер F219) был заложен 1 февраля 1999 года и вошел встрой 31 декабря 2003 года. В декабре 2004-го и апреле 2006 года состав ВМС Германии пополнили фрегаты «Гамбург» (F220) и «Гессен» (F221), а от постройки четвертого корабля отказались. В настоящее время семь фрегатов типов «Бранденбург» и «Заксен» составляют основу надводного флота ВМС Германии. Их размеры и оборудование позволяют действовать в отдаленных районах мирового океана.
