Линейные корабли класса «Саут Дакота» (англ. USS South Dakota class – «Южная Дакота») – это серия из четырех американских кораблей, построенных в 1939-1942 годах.
Линкор «Саут Дакота» (ВВ-57) заложили 5 июля 1939 года на верфи Нью-Йоркской судостроительной корпорации в Кемпдене (штат Нью-Джерси), а спустили на воду 7 июня 1940-го. «Индиана» (ВВ-58) был заложен 20 ноября 1939 года на верфи компании судостроения и сухих доков в Ньюпорт-Ньюс (штат Виргиния). Его спуск на воду состоялся 21 ноября 1941-го. Линейный корабль «Массачусетс» (ВВ-59) строила Вифлеемская сталелитейная корпорация. Строительство началось 20 июля 1939 года на верфи в городе Куинси (штат Массачусетс), а спустили линкор на воду 23 сентября 1941 года. «Алабама» (ВВ-60), последний корабль типа «Саут Дакота», был заложен 1 февраля 1940 года на военно-морской верфи в Норфолке, а 16 февраля 1942-го спущен на воду.
Всем линкорам серии присвоили имена различных штатов США. При нормальном водоизмещении 39 284 т и мощности главной энергетической установки 135 000 л. с. линкор «Саут Дакота» развивал скорость 27,8 узла.
Толщина бортовой брони корабля составляла 310 мм (угол ее наклона – 19°). Сам броневой пояс располагался глубоко внутри корпуса и простирался вниз до самого днища, постепенно утончаясь до 25 мм и переходя в противоторпедную переборку. Толщина брони башен главного калибра составляла от 184 до 457 мм. Силовая установка на «Саут Дакоте» (и «Массачусетсе») состояла из четырех турбин «Дженерал Электрик» и восьми котлов Бабкока. На «Индиане» и «Алабаме» стояли турбоагрегаты «Вестингауз» и котлы «Фостер Вилер». Вооружение линейного корабля «Саут Дакота» состояло из девяти орудий калибра 406 мм, установленных в трех линейно-возвышенных башнях, 16 универсальных 127-мм орудий, 16 х 40-мм автомагов «Бофорс», 20 х 20-мм «Эрликонов» и 12 пулеметов калибра 12,7-мм. В разные периоды жизни корабля состав вооружения тоже был различным. Разные корабли серии также отличались составом своего вооружения.
Линейные корабли класса «Саут Дакота» имели две поворотные пороховые катапульты, которые располагались побортно на юте. Непосредственно на них размещались два гидросамолета. Третий хранился на палубе между катапультами. На корме корабля располагался самолетный кран. Основным типом палубного самолета линкоров был двухместный однопоплавковый гидроплан Воут 0S2U «Кингфишер» («Зимородок»).
«Саут Дакота» имела на вооружении два поисковых радара. По первоначальному проекту экипаж линкоров типа «Саут Дакота» должен был составлять 1849 человек. Но к концу войны численность экипажа линкоров серии составляла порядка 2350 матросов и офицеров.
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ЛИНКОРА «САУТ ДАКОТА»
Головной корабль серии «Саут Дакота» вступил в строй уже во время войны 20 марта 1942 года. В октябре 1942 года, сражаясь у острова Гуадалканал, он стал одним из самых известных кораблей Второй мировой войны.
26 октября 1942 года японские самолеты, которые взлетели с палуб четырех авианосцев и с береговых баз, атаковали две группы американского соединения в составе линкора «Саут Дакота», авианосцев «Энтерпрайз» и «Хорнет», 6 крейсеров и 14 эсминцев. «Саут Дакота» прикрывал в своей группе авианосец «Энтерпрайз» и стал главной мишенью для 43 пикирующих японских бомбардировщика D3A «Вэл». Но в лице зенитчиков «Дакоты» японские пилоты встретили очень серьезного противника. 26 японских пикировщиков были сбиты. В 1943 году линкор совместно с британским флотом охранял северные союзные конвои, потом прикрывал вторжение на острова Гильберта. С 19 по 20 июня 1944-го «Саут Дакота» принимал участие в сражении с мобильным японским флотом адмирала Одзавы в Филиппинском море, во время которого (19 июня в 10:49 утра) японский пикировщик D4Y «Джуди» поразил линкор 500-фунтовой бомбой. В дальнейшем корабль участвовал в операциях по захвату Филиппинских островов, Гонконга, Тайваня, Иводзимы и Окинавы, а также в бомбардировках японской метрополии.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛИНКОРА КЛАССА «САУТ ДАКОТА»
- Водоизмещение, т:
– нормальное: 39 284,
– полное: 44 500 - Размерения, м:
– длина: 207,36
– ширина: 32,95
– осадка: 11,07 - ГЭУ: 8 водотрубных паровых котлов, 4 турбины «Дженерал Электрик»/«Вестингауз» мощностью 135 000 л. с.
- Техничекие характеристики
– Скорость, узлы: 27,8
– Дальность плавания, морские мили: 17 000 на 15 узлах - Вооружение: орудия главного калибра, мм: 3 х 3 х 406-мм/45 Mk VI; универсальные орудия, мм: 8-10 х 2 х 127-мм/38; зенитные автоматы: 0-18 х 4 х 40-мм Мк 1/2,0-7 х 4 х 28-мм автомат Мк 2, 16-77 х 20-мм Мк 2/3/4
- Авиационная группа: 2-3 гидросамолета OS2U
- Экипаж, чел.: 1849-2350
