В 2010 г. мадридская компании «Нью Текнолоджис Глобал Системз» (NTGS) начала разработку легкой 120-мм самоходной минометной системы, предназначенной для частей быстрого реагирования. Миномет должен был устанавливаться на легком шасси грузоподъемностью до 1,5 т, быстро открывать огонь после остановки на позиции и менять позицию – без ущерба для дальности стрельбы. Уже в 2015 г. самоходный миномет прошел испытания. При этом использовались шасси легких автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4×4 – «Лэнд Ровер Дефендер», J8, «Аграле Марру», «Тойота Лэнд Крузер 70», что указывает на изначально планировавшийся выпуск системы как для испанской армии, так и на экспорт.
Уже в 2016 г. был получен экспортный заказ от неназванного покупателя. Система получила название «Алакран» («Скорпион»). Ее производство развернули в 2017 г. Армия Испании начала испытания «Алакран» в 2018 г., причем упоминался вариант на шасси автомобиля VAMTAC ST5.
Минометная установка выполнена в виде модуля, быстро приспосабливаемого к выбранному шасси. Совмещение легкого шасси и сравнительно мощного миномета реализовано без противооткатных устройств. Дульнозарядный миномет с квадратной опорной плитой укреплен в кормовой части машины на поворачивающейся в вертикальной плоскости раме с гидравлическим приводом – он быстро опускается с корпуса на грунт и ведет огонь с опорой на плиту. По окончании стрельбы данное приспособление позволяет быстро «забросить» миномет в кузов. Выстрелы боекомплекта размещаются в специальной укладке позади кабины автомобиля. Самоходный миномет может перебрасываться военно-транспортными вертолетами.
Максимальная скорострельность миномета составляет 12 выстр./мин, но только в первую минуту, нормальный режим стрельбы – 4 выстр./мин. Поскольку «Алакран» считается одним из самых легких 120 мм минометов, максимальная скорострельность создает довольно напряженный режим с точки зрения разогрева сравнительно легкого ствола и возможности самовоспламенения заряда. Правда, компания-разработчик заявила об использовании специальной системы охлаждения.
Установка снабжена автоматизированной системой наведения, сопряженной с навигационной системой и обеспечивающей время готовности к первому выстрелу после остановки на позиции до 35 с. Наводчик использует систему управления огнем с цифровым баллистическим вычислителем; картографическая информация, данные о целях и исходные данные для стрельбы отображаются на плоском цифровом мониторе. Пульт управления допускается выносить в сторону от машины. СУО использует данные навигационной системы с GPS-навигацией и метеорологическими датчиками. Имеются электромеханические дистанционные приводы наведения с ручным дублированием, вместе с СУО они образуют автоматизированную систему наведения MAD 1.
Непосредственно стрельбу ведут двое заряжающих. Перевод из боевого положения в походное занимает 15-25 с – это позволяет уменьшить уязвимость системы и ее расчета. Видимо, поэтому испанцы отказались от бронеэащиты. К тому же, по утверждению разработчика, уложенный в кузов миномет с приспособлениями и боекомплект мо гут быть накрыты брезентом таким образом, что на марше машина выглядит как обычный транспортный пикап.
В соответствии с практикой сочетания 120-мм и 81-мм высокомобильных минометных систем NTGS представила модификацию «Алакрана» в калибре 81 мм.
Кусок дерьма испорченного металлолома