В 2017 г. чешская «Татра Дефенс Викл» представила самоходный 120-мм миномет на шасси бронетранспортера «Пандур II» (8×8). В 2006 г. чешская армия выбрала этот БТР австрийской компании «Штайр-Даймлер-Пух» для замены колесных БТР ОТ-64. После некоторых препирательств с поставщиком чешское министерство обороны в 2009 г. заключило контракт на их поставку. Естественно, что был принят ряд боевых и специальных машин на новом шасси, в том числе самоходный миномет, известный под обозначением PRAM-L. Миномет на колесном шасси является батальонным средством огневой поддержки для бригад быстрого развертывания. Имеется также самоходный миномет PRAM-S на гусеничном шасси БМП-1 или БМП-2 с установкой оружия в неподвижной закрытой броневой рубке – он предназначен для механизированных частей.
В PRAM-L сохранена схема компоновки базового шасси с расположением МТО в передней части корпуса справа и отделения управления (места механика-водителя) – слева. В боевом отделении в кормовой части машины под верхним люком с откидными крышками смонтирован израильский 120-мм миномет CARDOM с компьютеризированной системой управления огнем. Установка миномета допускает круговое наведение без разворота корпуса машины. СУО может интегрироваться с навигационной системой, включающей инерциальную и «спутниковую» подсистемы. При наведении в автоматизированном режиме наводчик вводит координаты цели, используя выводимую на монитор цифровую карту местности, и тип боеприпаса, после чего СУО рассчитывает установки для стрельбы и устанавливает ствол миномета в нужное положение через сервомеханизмы наведения. Время подготовки к первому выстрелу после остановки на позиции – до 30 с. Огонь можно вести 120-мм минами как «натовского», так и советского стандарта (в Восточной Европе остались значительные запасы боеприпасов советских образцов).
Бронекорпус машины сварен из листов стальной брони и обеспечивает круговую защиту от пуль стрелкового оружия нормального калибра.
Дизельный двигатель «Камминс» ISC 350 в сочетании с автоматической трансмиссией ZF 6НР 602С обеспечивает машине неплохую подвижность. Подвеска колес – независимая, управляемыми выполнены две передние пары колес. Имеется централизованная система регулирования давления воздуха в шинах. Водные преграды бронемашина преодолевает вплавь за счет водоизмещения корпуса со скоростью до 10 км/ч.
Сборку машин осуществляют в Чехии. В качестве «альтернативного» шасси для самоходного 120-мм миномета рассматривалась чешско-французская бронемашина TITUS (6×6) повышенной противоминной стойкости. Также рассматривался 120-мм самоходный миномет на шасси «Пандур II» с башенной установкой (AMS), но выбрали более дешевый и менее габаритный вариант.