Битва за Фао
Одной из первых операций второй войны в Ираке (2003 год) стала битва за Фао. Целью ее был захват одноименного полуострова и расположенных там нефтяных терминалов до того, как иракцы успеют уничтожить или повредить эти сооружения.
С военной точки зрения битва за Фао представляла собой классическую десантную операцию, поэтому и силы были выделены соответствующие, хорошо подготовленные для подобного рода боевых действий.
ВЫДЕЛЕННЫЕ СИЛЫ
Основу составляла английская 3-я бригада морской пехоты (два батальона морской пехоты, артполк, две инженерные роты), усиленная американским 15-м экспедиционным батальоном морской пехоты. Кроме того, привлекались части спецназа – три команды американских SEAL и польская часть «Гром». Десантирование обеспечивали английские вертолетоносец «Оушен», авианосец «Арк Ройял» (выступавший в роли десантного вертолетоносца), танкодесантный корабль «Сэр Галахэд» и американский транспорт-док «Рашмор». Группу кораблей огневой поддержки составили четыре фрегата – английские «Ричмонд», «Мальборо» и «Чатэм», а также австралийский «Анзак». Роль корабля управления выполнял американский крейсер «Вэлли Фордж», а для обеспечения действий сил спецназа привлекли польское вспомогательное судно «Контр-адмирал Ксавери Черницки».
Большое внимание уделялось авиационной поддержке, целиком возложенной на плечи американцев. Для этой цели они выделили самолеты авианосца «Констеллейшн» (истребители F-14 и истребители-штурмовики F/A-18), штурмовики берегового базирования А-10 и АС-130, ударные вертолеты АН-1 (из состава авиации морской пехоты).
ХОД ОПЕРАЦИИ
Учитывая преимущество сил коалиции в технических средствах ночного видения, высадку десанта запланировали на темное время суток. После нескольких дней ожиданий подходящей погоды, 20 марта 2003 года наконец-то был отдан приказ о начале высадки. После наступления темноты бомбовый удар по позициям иракских войск нанесли истребители-штурмовики F/A-18, а тяжелые ударные самолеты АС-130 обработали цели пушечным огнем. Затем в 22:00 началась высадка с вертолетов первой волны десанта – британского 40-го батальона морской пехоты, усиленного несколькими американскими подразделениями. Десантировавшись, бойцы захватили три ключевых объекта. Иракские части достойного сопротивления не оказали. Потерь со стороны атаковавших не было, морские пехотинцы захватили около 200 пленных. Вертолеты тут же ушли за второй волной – 42-м батальоном морской пехоты. Его высадка началась примерно через час после первой волны, в районе севернее города Аль-Фао. Главной задачей 42-го батальона стал захват позиций иракской артиллерии, с которых противник мог обстреливать подразделения 40-го батальона и захваченные ими объекты. Огневую поддержку десантников обеспечивали четыре фрегата, а также развернутые на острове Бубиян артиллерийские батареи – три 105-мм гаубицы (британского 29-го артполка) и одна 155-мм гаубица (американского 15-го экспедиционного батальона). Активно работали также штурмовые вертолеты АН-1 авиации морской пехоты. Высадка второй волны прошла не столь гладко – помешал огонь противника и поднявшаяся пыльная буря. В потерпевшем катастрофу вертолете СН-46Е «Си Найт» погибли 12 человек: четыре американца (члены экипажа) и восемь британцев (персонал разведывательного отдела штаба 3-й бригады морской пехоты).
Одновременно силы спецназа провели молниеносные рейды по захвату нефтяных терминалов на морских платформах: американские команды SEAL овладели терминалом Мина аль-Бакр, а польский «Гром» – Хор аль-Амайя. Гарнизоны этих терминалов были взяты в плен, а высадившиеся вместе со спецназовцами саперы обезвредили установленные иракцами взрывные устройства. Утром 21 марта предполагалась доставка десантникам бронетехники – катера на воздушной подушке с десантного транспорта «Рашмор» должны были перебросить на берег бронемашины «Симитэр» из эскадрона «С» британского Гвардейского драгунского полка. Однако саперы морской пехоты обнаружили, что прибережная полоса заминирована, и высадку отменили.
ИТОГИ
Несмотря на некоторые проблемы, высадка на полуострове Фао прошла успешно. Это создало благоприятные условия для ввода в бой наземного эшелона – утром 21 марта кувейтско-иракскую границу пересекли основные силы 15-го экспедиционного батальона морской пехоты. Соединившись с британскими морпехами, они начали продвижение к городу Умм-Каср, захватив глубоководный порт. Но в старой части Умм-Касра американцы и британцы встретили неожиданно сильное сопротивление. Зачистка города от противника и разминирование порта заняли несколько дней. Использование порта Умм-Каср в интересах снабжения войск антииракской коалиции стало возможным с 25 марта 2003 года.
Захват Багдада
Вражеская столица всегда является одним из главных объектов приложения усилий в войне. Не была исключением и вторая иракская кампания (2003 год). Ее целью было свержение режима Саддама Хусейна, что неминуемо требовало овладения столицей страны – Багдадом.
Хотя вторая иракская война велась коалицией государств, ведущую роль в ней играли Соединенные Штаты Америки. Американское военно-политическое руководство, очевидно, не желая делиться славой с союзниками, выделило для взятия Багдада только собственные соединения из состава сухопутных войск и морской пехоты.
До начала войны в Багдаде предполагалось наиболее ожесточенное сопротивление. По мнению одного из военных аналитиков, ожидалось формирование пяти колец обороны вокруг Багдада. Два внешних кольца должны были составить обычные военные части, а три внутренних – отборные дивизии республиканской гвардии, что вкупе с другими факторами позволило бы затянуть войну.
СИЛЫ КОАЛИЦИОННЫХ ВОЙСК
Удар на Багдад наносили две дивизии – 3-я механизированная и 1-я морской пехоты. Механизированная располагала танками M1 «Абрамс» и БМП М2 «Брэдли», самоходной артиллерией и другими средствами. Дивизия морской пехоты была менее насыщена бронетехникой, но лучше подготовлена для боев в сложных условиях – например, в городе.
В целом эти два соединения весьма удачно дополняли друг друга в решении поставленных задач.
Авиационную поддержку наступающих войск обеспечивали в основном ВВС США, выделившие для этого целую гамму летательных аппаратов – от штурмовиков А-10 до стратегических бомбардировщиков В-52. Также привлекались флотские истребители-штурмовики F/A-18 и английские самолеты GR.7 «Харриер».
ХОД СРАЖЕНИЯ
С начала кампании (21 марта 2003 года) столица Ирака подвергалась мощным авиационным ударам, целями которых были стратегические объекты и позиции правительственных частей. К 3 апреля 2003 года Багдад находился в кольце коалиционных войск. 4 апреля 1 -я бригада американской 3-й механизированной дивизии вышла к международному аэропорту, находящемуся на юго-западной окраине города. Здесь американцы столкнулись с ожесточенным сопротивлением иракских частей, но после нескольких часов боя сумели его сломить. О характере боя за аэропорт может свидетельствовать хотя бы тот факт, что сержант 1-го класса Пол Рей Смит (погибший в этом бою) стал первым американским военно-служащим после Второй мировой войны, награжденным медалью Почета Конгресса США. Захваченный багдадский аэропорт на последующие семь лет стал важнейшим логистическим центром американских войск в Ираке.
5 апреля одна из батальонных тактических групп 3-й механизированной дивизии совершила разведку боем в пределах Багдада – в его южной части. Оказалось, что, вопреки ожиданиям, какая-либо организованная система обороны у противника отсутствует. Американский отряд потерял один танк, подбитый из гранатомета (экипаж уцелел) и затем добитый американской же авиацией.
Фаза решающих боев за Багдад началась 7 апреля. В тот день 2-я бригада 3-й мехдивизии повторила рейд через город, в то время как другие части после тяжелых боев овладели тремя ключевыми дорожными развязками, установив контроль над коммуникационными магистралями. В тот же день морская пехота захватила президентский дворец на берегу реки Тигр.
ИТОГИ
Американские войска, разгромив гарнизон Багдада, не смогли предупредить разгул беззакония. Столицу накрыла волна мародерства. Разграблению в первую очередь подверглись президентские дворцы и правительственные учреждения. После них толпа переключилась на супермаркеты, отели, музеи и даже больницы. 14 апреля были сожжены Национальная библиотека и Национальный музей.
9 апреля коалиционное командование объявило о том, что над Багдадом установлен контроль, но это не совсем соответствовало действительности. На севере столицы, в районе Аль-Азамийя, где находился бункер Саддама Хусейна, еще продолжалось сопротивление. 9 апреля Саддам Хусейн в последний раз выступил с обращением по телевидению в качестве президента Ирака. 10 апреля американские части начали штурм бункера, но ни сам Саддам, ни другие представители правящей верхушки схвачены не были – в тот раз они сумели скрыться. После этого оставшийся лояльным Хусейну север Багдада в течение двух дней подвергался массированным артобстрелам и бомбардировкам. К полудню 12 апреля американцы полностью овладели городом.
Захват Багдада в политическом отношении означал крах режима Саддама Хусейна. Однако военной стабильности достичь не удалось – сопротивление войскам коалиции в ряде районов страны продолжалось.
