В начале 1960-х годов в свете возросших требований к БТР в отношении проходимости, а также возможного использования их в условиях применения ядерного оружия, выявилась потребность в гусеничной машине с полностью закрытым герметичным корпусом.
Работы по созданию боевой машины пехоты начались в США в 1964-1965 годах. Но только в 1971 году армия разработала тактико-технические требования к БМП, получившей индекс ХМ723.
СОЗДАНИЕ И ПРОИЗВОДСТВО
После 10 лет испытаний армия США начала получать серийные БМП, получившие индекс М2 и название «Брэдли» в честь генерала Омара Нельсона Брэдли – американского военачальника периода Второй мировой войны. Под тем же названием параллельно с БМП начался выпуск боевой разведывательной машины (БРМ) М3. Работы по модернизации «Брэдли» начались вскоре принятия ее на вооружение. Уже в 1986 году начался выпуск БМП М2А1 и БРМ М3А1. М2А1 получила на вооружение ПТУР «Тоу-2» нового поколения с повышенной бронепробиваемостью. В боекомплект пушки ввели выстрел с удлиненным бронебойным снарядом и усиленным зарядом пороха. Была изменена форма и размещение корзин ЗИП, введена усовершенствованная ФВУ, в крышке верхнего люка десантного отделения установлены два призменных смотровых блока и т. д.
В 1988 году начался выпуск машин модификации М2А2/М3А2. Эти машины получили бронирование по схеме «сталь-сталь-алюминий-кевлар». Лобовая часть корпуса и борта усилены стальными экранами толщиной 30 мм, из-за чего бортовые амбразуры оказались перекрыты и автоматы М231 сняли. В связи с возросшей до 33 т массой установлен форсированный до 600 л. с. дизель VTA903T, модифицирована трансмиссия, а в подвеску введены усиленные торсионные валы. Для армии США было выпущено 2300 БМП М2,1400 машин – М2А1 и 1400 – модификации М2А2, из них 800 – с 600-сильным двигателем.
«БРЭДЛИ» В БОЮ
Боевое крещение БМП «Брэдли» получили через 10 лет после принятия на вооружение – во время войны в Персидском заливе. Переброска американских войск в Саудовскую Аравию началась 2-3 августа 1990 года – вскоре после оккупации Ираком Кувейта. Из США 24-я мотопехотная дивизия, имевшая танки М1 и БМП М2 и прошедшая подготовку для боев в пустыне, была переброшена туда к середине сентября. Когда стало ясно, что «демонстрация готовности» не заставит Ирак уйти из Кувейта, а цены на нефть продолжали угрожающе расти, началась массовая переброска соединений армии США для участия в операции «Щит пустыни», в основном завершенная к 1 ноября. К этому времени начали прибывать части морской пехоты и 7-го армейского корпуса – наиболее боеготового объединения, размещавшегося в Европе на передовых базах. М2 и М3 «Брэдли» входили также в состав 1 -й кавалерийской, 1 -й механизированной, 1-й и 3-й бронетанковых дивизий, 197-й отдельной механизированной бригады, 2-го и 3-го бронекавалерийских полков.
Действия американских мотопехотных подразделений состояли в основном из маршей, коротких рейдов и отдельных боев. Для снижения влияния пылевой завесы на маневр подразделения передвигались на марше не колоннами, а в линию либо уступом вправо или влево. Для маскировки передвижений боевые машины нередко применяли дымопусковые установки. На привале в пустыне подразделения использовали любопытный оборонительный прием: четыре БМП одного взвода ставились крестом кормой внутрь, образуя подобие форта с палатками в центре. В операции «Буря в пустыне» было задействовано более 2200 машин М2 и МЗ всех модификаций. О неисправностях трансмиссии в ходе наступательной операции сообщений не поступало. Из 2200 «Брэдли» на ТВД из строя было выведено три. Общая боеготовность «Брэдли» в ходе боев оставалась на уровне 90 % и выше.
МОДЕРНИЗАЦИЯ
По опыту операции «Буря в пустыне» была разработана программа модернизации БМП и БРМ до уровня ODS (Operation Desert Storm), важным элементом которой явилась установка боевой информационно-управляющей системы FBCB2 (Force XXI Battle Command Brigade and Below). Система обменивается разведывательной информацией со спутниками разведки и всеми боевыми единицами, оснащенными аналогичными устройствами. Основываясь на полученной информации, FBCB2 воспроизводит на дисплее компьютера боевую обстановку с указанием месторасположения дружественных и вражеских сил с привязкой к рельефу местности. На БМП была установлена тактическая навигационная система TACNAV (Tactical Navigation System) производства фирмы KVH Industries. Данная система служит для определения координат местоположения и параметров движения машины и позволяет интегрировать БМП в систему FBCB2. TACNAV использует инерциальную систему, в состав которой включен приемник GP5. Лазерный дальномер был заменен на новый, безопасный для глаз ELRF (Eye-safe Laser Rangefinder) производства фирмы Fire Control Systems. Дальномер использует длину волны 1,54 мкм, работает на расстоянии до 10 000 м и характеризуется точностью ± 5 м. Также были установлены цифровая система ориентирования DCS (Digital Compass Systems), высокоточный малогабаритный приемник GPS PLGR (Precision Lightweight GPS Receiver), тепловизионный прибор наблюдения механика-водителя, ИК-система пассивной защиты от ПТУР первого поколения и подогреватель для пищевых пайков MRE (Meal, Ready-to-Eat). В десантном отделении индивидуальные сиденья пехотинцев были заменены на две скамьи по три места вдоль бортов, поскольку выяснилось, что такая компоновка позволяет быстрее покидать машину. С 1995 по 2005 год до уровня ODS были модернизированы все БМП М2А2 и БРМ МЗА2, после чего программа ODS стала составной частью программы модернизации БМП «Брэдли» до уровня A3. Последняя также была направлена на совершенствование радиоэлектронной начинки в рамках программы «Боевые машины будущего». Программа A3 была завершена в 2011 году, после чего в строю вооруженных сил США остались только машины модификаций A3 и ODS.
КОНСТРУКЦИЯ БМП «БРЭДЛИ»
В 1981 году армия США наконец получила серийные БМП и БРМ, которые получили обозначения, соответственно, М2 и М3 «Брэдли».
Корпус и башня машины выполнены из алюминиевой брони. Впереди и по бортам корпуса применено разнесенное комбинированное (сталь-алюминий) бронирование с заполнением внутреннего пространства между листами полиуретановой пеной. Днище корпуса усилено стальным листом противоминной защиты. Дополнительную защиту верхней лобовой части корпуса обеспечивает волноотражающий щит.
ВООРУЖЕНИЕ
В башне БМП «Брэдли» установлен комплекс вооружения, состоящий из автоматической пушки, пулемета и пусковой установки ПТРК «Тоу». 25-мм пушка М242 «Бушмастер» имеет внешний цепной привод автоматики и двухленточное питание, допускающее быстрый переход с одного типа выстрелов на другой. Электродвигатель мощностью 1,5 л. с. приводит в движение роликовую цепь, связанную с затворной рамой, с затвором и механизмом питания. Возможны три режима огня – одиночными выстрелами и очередями с темпом стрельбы 100 или 200 выстр/мин, максимальная скорострельность – 500 выстр./мин.
Боекомплект составляют 900 унитарных выстрелов, из которых 300 (обычно 225 с осколочно-фугасными и 75 с бронебойными снарядами) снаряжены и уложены в башне, а 600 находятся в боеукладке в корпусе. Бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд с отделяемым поддоном выстрела М791 при массе 137 г имеет начальную скорость 1335 м/с и на дистанции 1000 м пробивает гомогенную броню толщиной до 66 мм, а на дальности до 2500 м способен поразить бортовую броню советской БМП-1. Время полета на 1000 м – около 0,8 с. Позднее был принят выстрел М919 с большей бронепробиваемостью снаряда. Осколочно-фугасный трассирующий снаряд выстрела М792 имеет менее настильную траекторию, время полета на дальность 1000 м – около 1,2 с.
С пушкой спарен 7,62-мм пулемет М240С, по бортам башни в передней ее части установлены четырехствольные дымовые гранатометы.
Спаренная установка снабжена системой стабилизации в двух плоскостях с электрогидравлическим приводом поворота башни и электрическим приводом вертикального наведения. В систему управления огнем входит комбинированный (дневной и ночной) прицел наводчика с четырехкратным увеличением, используемым при стрельбе из пушки и спаренного пулемета, и 12-кратным – для наведения ПТУР «Тоу». Прицел имеет постоянную оптическую связь с прибором командира.
Особенностью БМП «Брэдли», отличающей ее от других машин этого класса, были стрелковые установки десанта. В шаровых установках в бортах корпуса укреплены несъемные 5,56-мм автоматы М231, созданные на основе штурмовой винтовки М16А1. От последней их отличает укороченный тяжелый ствол, измененная конструкция затвора, верхняя рукоятка перезаряжания, отсутствие цевья, выдвижной проволочный приклад и гильзоулавливатель. Боекомплект автоматов – 4200 патронов. Тяжелый ствол позволяет вести огонь длинными очередями с темпом до 1100-1200 выстр./мин, что повышает вероятность попадания по точечным целям на дистанции до 250 м. Для улучшения обитаемости внутри машины автоматы снабжены системой отвода пороховых газов.
ДВИГАТЕЛЬ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
В моторно-трансмиссионном отделении БМП установлен восьмицилиндровый V-образный четырехтактный дизель «Камминз» VTA903T мощностью 500 л. с. при 2600 об/мин. Двигатель сблокирован с гидромеханической трансмиссией НМРТ-500-3, обеспечивающей три фиксированных передачи вперед и одну назад. Ходовая часть включает в себя по шесть опорных и три поддерживающих катка на борт. Обрезиненные сдвоенные опорные катки диаметром 609 мм имеют алюминиевые диски и индивидуальную двухвальную торсионную подвеску с торсионами в упругих трубах. На первом, втором, третьем и шестом катках установлены гидравлические амортизаторы. Поддерживающие катки также обрезинены, передний и задний – одинарные, средний – сдвоенный. Ведущее колесо – переднего расположения. Металлическая мелкозвенчатая гусеница цевочного зацепления с одним гребнем имеет резинометаллические шарниры, внутреннюю обрезиненную беговую дорожку и съемные резиновые подушки для движения по шоссе.
ОСОБЕННОСТИ М3
Разведывательная машина М3 внешне мало отличается от БМП. Главные ее отличия – заглушённые амбразуры, отсутствие смотровых блоков на правом борту и дополнительные антенны. Основное вооружение не изменилось, но боекомплект пушки увеличен до 1500 выстрелов, спаренного пулемета – до 4300 патронов, а ПТРК – до 10 ракет. БРМ оснащена портативной РЛС разведки наземных движущихся целей, а также приборами ночного видения, включая переносные.
