«Сольдати» – лучшие итальянские эсминцы Второй мировой

В период между мировыми войнами ВМС Италии развивали два класса эсминцев – малые и большие. К концу 1930-х годов эти классы слились в один, лучшими представителями которого стали корабли типа «Сольдати».

Проект «Сольдати» стал результатом эволюционного развития прежнего проекта «Ориани» (четыре таких эсминца вошли в состав итальянского флота в 1937 году). В проект внесли ряд изменений: установили 120-мм орудия главного калибра новой модели (образца 1936 года), усилили зенитное вооружение, модифицировали силовую установку, сделав ее более экономичной и надежной (мощность осталась прежней). В 1937 году флот заказал 12 новых эсминцев, вступивших в строй в конце 1938 – начале 1939 годов. А в 1940 году была заказана вторая серия – семь кораблей. Правда, из них сумели достроить лишь пять (вошли в строй в 1942 году), остальные два так и остались на стапелях и впоследствии были разобраны на запчасти.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Эсминцы типа «Сольдати» имели весьма изящный силуэт Корпус – с полубаком, простиравшимся примерно на 1/3 длины. Единственная дымовая труба расположена за надстройкой. Далее в корме находятся два торпедных аппарата, а между ними – платформа с 120-мм гаубицей. Спаренные артиллерийские установки главного калибра, снабженные щитовым прикрытием, размещены на полубаке и на кормовой надстройке.

Силовая установка – двухвальная паротурбинная. На кораблях устанавливали паровые турбины типа «Парсонс» или «Белуццо», а питание паром обеспечивали три котла системы «Ярроу». Артиллерия главного калибра представлена двумя 120-мм спаренными артустановками с длиной ствола 50 калибров. Их дополняла 120-мм гаубица, предназначавшаяся для стрельбы осветительными снарядами. В отличие от эсминцев других стран, корабли типа «Сольдати» не имели зенитных пушек-лишь 13,2-мм пулеметы. Торпедное вооружение состояло из двух 533-мм трехтрубных аппаратов, противолодочное – из двух бомбометов. На минные рельсы корабль мог принять до 48 мин.

МОДЕРНИЗАЦИЯ

Первые же бои выявили слабость зенитного и противолодочного вооружения кораблей, поэтому в 1941-1942 годах на уцелевших к тому времени эсминцах зенитные пулеметы заменили четырьмя спаренными 20-мм пушками, а количество бомбометов увеличили вдвое.

На кораблях 2-й серии вместо 120-мм гаубицы установили пятое орудие главного калибра. Подобной переделке подвергли и часть кораблей 1-й серии. В 1943 году «Сольдати» подверглись очередному усилению зенитного вооружения: с них сняли один торпедный аппарат, установив взамен две или три 37-мм зенитки, а количество стволов 20-мм зенитных автоматов довели до 12-13.

СЛУЖБА

С первых дней после вступления Италии в войну эсминцы типа «Сольдати» несли активную боевую службу, сопровождая корабельные соединения и конвои, ведя поиск подводных лодок и выполняя другие задачи. «Артильере» 12 октября 1940 года погиб в бою с британскими крейсерами неподалеку от Мальты, но наибольшие потери «Сольдати» понесли на рубеже 1942-1943 годов. «Авьере» и «Бомбардьере» были потоплены британскими подлодками; «Берсальере», «Дженьере» и «Альпино» – авиацией; «Аскари» и «Корсаро» подорвались на минах. Еще ранее, в марте 1942 года, «Ланчиере» погиб в шторм. После капитуляции Италии эсминец «Корацьере» был захвачен немцами в Специи в поврежденном состоянии, но отремонтировать его новые хозяева не смогли. Еще два корабля второй серии – «Карриста» и «Скудриста» – были захвачены в Ливорно на стапелях верфи. Им присвоили обозначения ТА33 и ТА34, но так и не достроили.

ПОСЛЕВОЕННЫЕ СУДЬБЫ

Вторую мировую войну пережили семь кораблей типа «Сольдати» – четыре из первой серии и три из второй. Эсминцы «Артильере» (бывший «Камичия Нера») и «Фучильере» из 1-й серии в 1949 году по репарациям передали СССР. Корабли включили в состав Черноморского флота, присвоив названия «Ловкий» и «Легкий». Но служба их была недолгой – 30 ноября 1954 года оба эсминца переклассифицировали в кораблицели, окончательно списав 8 1960 году. Все три уцелевших корабля второй серии – «Легьонаро», «Митральере» и «Велите» – в 1948 году передали по репарациям Франции. Эсминцы получили названия
«Дюшаффоль», «Жюрьен де ла Гравьер» и «Дюперре» и были списаны к началу 1960-х годов.

Два корабля – «Карабиньере» и «Гранатьере» – остались в составе ВМС Италии. В 1952-1953 годах их перестроили в противолодочные фрегаты. Вооружение
кораблей теперь состояло из трех 120-мм орудий (в двухорудийной и одноорудийной установках), трех 40-мм спарок «Бофорс», двух 20-мм зениток «Бреда», трехтрубного торпедного аппарата и реактивного бомбомета «Хеджхог». «Гранатьере» списали в 1958 году, а «Карабиньере» некоторое время использовался для испытаний нового оружия и оборудования и был списан только в 1965 году.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Полное водоизмещение, т: 2590
• Размеры, м:
  – длина: 106,7
  – ширина: 10,15
  – осадка: 3,15
• Технические характеристики:
  – скорость, узлов: 38
  – дальность, миль: 2200 (при 20 узлах)
• ГЭУ: паровые турбины «Парсонс» или «Белуццо» (2 х 24 000 л. с), три паровых котла «Ярроу»
• Экипаж, чел.: 206
• Вооружение: 2 x 2120-АУ 1 х 1 120-мм гаубица (для стрельбы осветительными снарядами), 4 x 2 и 4 х 1 13,2-мм зенитных пулеметов, 2 x 3 533-мм ТА, 2 бомбомета, до 48 мин